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발기부전치료제구매 [인터뷰] 김정철 개혁신당 서울시장 후보 “민주당·국민의힘만 뽑는 건 매번 라면·떡볶이만 먹는 것”

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-05-31 00:14

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발기부전치료제구매 김정철 개혁신당 서울시장 후보는 “서울시민들에게 제3의 선택지가 확실하게 있다는 것을 보여드리기 위해 출마했다”고 말했다.
김 후보는 지난 25일 국회에서 진행한 인터뷰에서 “투표 때마다 선택지에 더불어민주당과 국민의힘 후보만 있는 것은 매번 라면·떡볶이만 먹는 것과 마찬가지”라며 “자극적인 맛이 익숙한 시민들께 ‘이번에는 한우 곰탕 같은 음식도 한번 드셔봐라’하는 마음으로 출마했다”고 말했다.
김 후보는 “서울시민들의 선택지를 삭제하는 일은 하지 않을 것”이라며 오세훈 국민의힘 후보와의 단일화 가능성에 대해 재차 선을 그었다. 그는 “국민의힘은 이미 침몰하는 배이고, 민주당도 내년쯤 몰락하기 시작할 것”이라며 “지방선거 이후 개혁신당은 확실한 대안 세력으로 자리 잡을 것”이라 말했다.
김 후보의 주요 공약은 AI 행정 혁신이다. AI를 활용해 행정 접근성을 떨어뜨리는 비효율을 개선하겠다는 것이다. 부동산 정책으로는 ‘역세권 규제 프리존’ 등 규제 완화책을 내세웠다.
김 후보는 변호사 출신으로 피해액이 1조6000억에 달했던 ‘라임 사태’ 피해자들 소송을 대리해 승소했다. 이후 정치권에 영입돼 개혁신당 수석대변인과 최고위원을 지냈다.
-서울시장에 출마한 이유는.
“제3의 선택지가 확실하게 있다는 것을 시민들에게 보여주는 것이 중요하다. ‘작은 정당에서 왜 나왔냐’고 얘기하는데 그래서 대한민국 정치가 망한 거다. 양당 중 선택을 강요당하는 상황을 시민들이 당연하게 받아들인다.”
- 주요 공약은.
“서울시 핵심 과제는 비효율적인 행정 시스템이다. AI 행정 혁신을 하겠다. 비효율을 없애 더 많은 예산을 확보하고 행정 접근성을 높여 취약층을 지원해야 한다. 부동산 규제도 대폭 완화해 재개발·재건축을 하겠다. 역세권에 ‘규제 프리존’을 만들어서 1인·2인 가구를 위한 주택을 지을 수 있게 하겠다. 서울을 글로벌 플랫폼화하는 공약도 준비했다. 외국인 관광객들이 서울시 앱을 다 깔게 해서 문화 혜택을 제공하고 이를 통해 부가가치를 창출하겠다.”
-오세훈 후보와 정원오 후보 어떻게 보나.
“오 후보는 자신이 절윤(윤석열 전 대통령 절연)을 했다고 얘기하지만 헌법재판소에서 탄핵 결론이 나기 전에는 윤 전 대통령이랑 함께 가야 한다고 말했던 사람이다. 계엄 때도 서울시 공무원들을 총동원해 시민을 보호하는 조치를 했어야 했다. 그 부분에 책임을 져야 한다. 정 후보는 부실상품이다. 반드시 검증해야 하고 검증 전에는 뽑지 말아야 한다.”
- 경쟁 후보 부동산 공약은.
“정 후보의 ‘착착 개발’은 말만 착착이고 아주 착잡한 정책이다. 신통 기획에 해당하는 오 후보 정책 대부분을 베끼고 공공성을 강화한 것에 불과하다. 오 후보 신통 기획도 망하지 않았나. 196개 지역 중에 단 한 채도 지어진 것이 없다.”
- 오 후보와 단일화는.
“시민들의 선택지를 삭제하는 일은 하지 않을 것이다. 제가 시장에 출마하고 오 후보가 부시장을 하면 단일화의 길이 열려있다.”
- ‘GTX 철근 누락’ 논란이 이어지고 있다.
“오 후보는 GTX 철근 누락 문제에 대해서는 무조건 서울시장이 잘못했다고 말해야 한다. 서울시장은 서울시 안전을 책임지는 사람이다. 네 번이나 서울시장을 한 사람이 그런 태도를 보인다는 것은 서울시장을 맡기기에 부적합하다는 의미다.”
- 지방선거 이후 개혁신당이 나아갈 방향은.
“선거운동을 다녀보면 거대 양당에 질린 시민들이 많다. 개혁신당은 지방선거가 끝나면 확실한 대안 세력으로 자리매김할 거다. 국민의힘은 침몰하는 배다. 민주당은 지금 폭거를 계속하고 있다. 국민이 심판할 때가 올 거다. 그때 개혁신당이 제1당이 될 거다.”
김정관 산업통상부 장관이 국내 조선기자재와 중소조선 업계에 대한 지원을 약속했다. 특히 조선 산업의 인공지능(AI) 전환(M.AX) 필요성을 강조했다.
김 장관은 27일 부산 강서구에 있는 조선기자재 기업인 한라IMS를 방문해 기술개발 현장을 둘러보고 부산 지역 조선기자재·중소조선 업계 간담회를 진행했다.
김 장관은 “조선기자재와 중소조선은 K조선 공급망의 뿌리이자 해양안보의 핵심 산업”이라며 “기자재 실증과 초격차 기술 개발, 중소조선 일감 확보 등 현장에서 필요한 사항을 속도감 있게 챙기겠다”고 말했다.
김 장관은 이어 업계 지원을 위한 세 가지 정책 방향을 제시했다. 먼저 조선업의 M.AX 속도를 높이겠다고 밝혔다. 구체적으로 산업통상부는 해양수산부와 함께 약 5000억원을 투입해 기관 자동화 시스템과 레이더 등 핵심 기자재를 개발하고, 이를 실제 선박에 탑재해 국제해사기구(IMO) 표준까지 연계하겠다고 설명했다.
마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트를 진행하는 과정에서 국내 기자재·중소조선 업체가 참여할 방법을 마련하겠다고 밝혔다. 해운과의 협업 고리를 강화해 새로 개발한 국산 기자재 탑재를 촉진하겠다는 계획도 발표했다.
한편 삼성중공업은 이날 버뮤다 지역의 한 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 1척, 대형가스 운반선(VLGC) 2척, 원유 운반선 2척 등 선박 5척을 수주했다고 밝혔다. 1조18억원 규모다.
삼성중공업 올해에만 27척의 선박을 수주해 누적 실적은 54억달러(8조967억원)가 됐다. 삼성중공업 관계자는 “선주사가 복수의 선종을 한 조선사에 동시 발주하는 경우는 이례적”이라며 “고부가 선종으로는 수익성을, 표준화 선종으로는 생산 안정성과 효율성을 극대화하겠다”고 말했다.
스타벅스코리아가 다음달 1일부터 14일까지 한시적으로 선불충전금을 조건 없이 환불받을 수 있도록 하는 조치를 시행한다.
스타벅스코리아는 26일 “관련 시스템 개발 과정을 거쳐 6월1일부터 14일까지 2주 동안 충전금액 사용 비율 조건과 관계 없이 고객이 요청할 경우 한시적으로 예외 환불을 지원할 예정”이라고 밝혔다.
스타벅스는 현재는 이용약관에 따라 최종 충전 잔액의 60% 이상을 사용해야 잔액을 환불해 왔다. 하지만 ‘5·18 탱크데이’ 행사 이후 충전금 환불 요구가 빗발치자 이 같은 대책을 내놨다. 스타벅스 관계자는 “무거운 책임감과 자숙의 마음을 갖고 최근 환불을 요청하는 고객분들에게 조금이라도 불편을 최소화하고자 기준을 완화해 운용하게 됐다”고 밝혔다.
스타벅스 카드를 보유한 고객이면 누구나 이 기간 중에 60% 이상 사용 조건 없이 스타벅스 모바일 앱을 통해 환불 신청을 할 수 있다. 신청 후 7영업일 이내에 환불을 받을 수 있다. 현재 최대 보유 잔액 한도인 200만원까지 환불이 가능하다. 매장을 통한 환불은 스타벅스 앱에 등록하지 않은 무기명 스타벅스 실물 카드의 환불에 한해 제한적으로 운영된다.
자세한 사항은 스타벅스 홈페이지와 모바일 앱을 통해 추후 안내될 예정이다. 스타벅스는 “향후 스타벅스 카드 환불 규정과 관련해 소비자의 다양한 의견을 경청하고 불편사항을 개선하기 위해 지속적으로 노력할 예정”이라고 밝혔다.

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