인스타 팔로워 늘리기 일본 어린이 인구 43년째 감소···유소년 비율 한국 이어 두 번째로 낮아 > 갤러리

인스타 팔로워 늘리기 일본 어린이 인구가 43년 연속 감소하는 등 저출생 문제가 심각한 것으로 나타났다.
일본의 14세 이하 어린이 인구가 지난달 1일 기준으로 작년보다 33만 명 감소한 1401만 명으로 추산됐다고 교도통신과 니혼게이자이신문(닛케이)이 일본 총무성 발표를 인용해 4일 보도했다.
보도에 따르면 일본 어린이 인구는 43년 연속 감소했으며, 3000만 명에 육박했던 1950년대 절반 수준이다. 12∼14세는 317만 명, 0∼2세는 235만 명으로 연령이 낮을수록 인구도 줄어드는 경향을 보였다.
총인구에서 어린이가 차지하는 비율은 전년 대비 0.2%포인트 하락한 11.3%였다. 어린이 인구와 비율 모두 비교할 수 있는 통계가 있는 1950년 이후 역대 최소·최저였다. 1950년에는 어린이가 총인구의 3분의 1을 넘었다.
광역자치단체 47개 중 어린이가 100만 명을 넘는 곳은 인스타 팔로워 늘리기 도쿄도와 가나가와현뿐이었다. 오사카부 어린이 인구는 관련 통계가 작성된 1970년 이후 처음으로 100만 명을 밑돌았다.
어린이 인구 비율이 높은 지역은 오키나와현(16.1%), 시가현(13.0%), 사가현(12.9%) 순이었다. 반대로 어린이 인구 비율이 가장 낮은 곳은 9.1%인 아키타현이었다.
교도통신은 출생아 수 감소에 따른 어린이 인구 감소세가 선명해졌다며 유엔 자료를 근거로 인구가 4000만명을 넘는 37개국 중 어린이 비율이 한국(11.2%)에 이어 두 번째로 낮았다고 전했다.
다만 한국 통계청이 제작한 웹사이트를 보면 올해 한국의 14세 이하 유소년 인구 비율은 10.6%로 더 낮다.
5월 5일은 한국과 마찬가지로 일본도 어린이날이다.
올해 1분기 국내에서 국산 친환경차 판매량이 10만대를 돌파한 것으로 나타났다. 전기차 판매 증가세는 둔화했지만, 하이브리드차 판매가 고공행진을 한 데 따른 결과다.
5일 자동차업계에 따르면 국내 5개 완성차업체(현대차·기아·한국GM·KG모빌리티·르노코리아)의 올해 1분기 친환경차 국내 판매량은 10만1727대로 집계됐다. 지난해 1분기와 비교해 8.7% 증가한 수치다.
1분기에 판매된 친환경차 가운데 84.4%에 해당하는 8만5828대가 하이브리드차였다. 지난해 1분기 하이브리드차 판매량(6만302대)과 비교해 42.4% 늘었다. 지난해 1분기(3만1337대)보다 51.4% 급감하며 1만5237대 팔리는 데 그친 전기차와 뚜렷이 대비된다. 수소전기차 판매량도 지난해 같은 기간보다 67.0% 감소한 632대에 머물렀다.
차종별로 보면 3종의 하이브리드차가 1분기에만 각각 1만대 넘게 팔리며 약진했다. 기아 쏘렌토 하이브리드가 가장 많은 1만9729대 판매됐다. 이어 현대차 싼타페 하이브리드(1만5981대), 기아 카니발 하이브리드(1만2203대) 순이었다. 세 모델 모두 국내 시장에서 꾸준한 인기몰이 중인 레저용 차량(RV)이다. 인스타 팔로워 늘리기
하이브리드차가 전체 자동차 판매에서 차지하는 비중은 계속해서 커지고 있다. 특히 기아가 국내 시장에서 판매한 차량 중 쏘렌토, 스포티지, 카니발, 니로 등 인스타 팔로워 늘리기 하이브리드차 비율은 지난해 1분기 22.2%에서 올해 1분기 14.4%포인트 늘어난 36.6%를 기록했다.
주우정 기아 재경본부장 부사장은 지난달 26일 1분기 실적 콘퍼런스콜에서 전기차 수요가 둔화하는 반대 현상으로 하이브리드를 포함한 내연기관 수요가 되살아나고 있는 상황이라며 하이브리드 공급에 초점을 맞추고 있다고 말했다.
국내 시장에서 현대차의 1분기 하이브리드차 비중도 지난해 같은 기간보다 6.3%포인트 증가한 21.0%였다.