LG유플러스 새 슬로건 ‘AI 전환으로 고객의 성장을 이끄는 회사’
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작성자 행복한 댓글 0건 조회 10회 작성일 24-05-22 04:52본문
LG유플러스가 ‘AI 전환으로 고객의 성장을 이끄는 회사’(Growth Leading AX Company)라는 새 브랜드 슬로건을 19일 공개했다.
LG유플러스는 고객경험(CX) 혁신을 위한 핵심 수단으로 인공지능(AI)에 집중해 고객의 성장을 주도하고, 회사 스스로도 성장해 나가겠다는 의미를 담았다고 밝혔다.
황현식 LG유플러스 사장은 지난 17일 사내 온라인 성과 공유회에서 AI를 활용한 디지털 전환(DX)에 집중해 혁신을 이끌어 나가는 회사가 되자는 의미로 새로운 브랜드 슬로건을 만들었다며 최근 AI나 DX 분야의 고객들 관심이 높아지고 있어 브랜드 차원에서 커뮤니케이션 전략 수정의 인스타 한국인 팔로워 필요성을 느꼈다고 설명했다.
황 사장은 ‘성장을 이끄는’(Growth Leading)은 기존 회사 비전에 있는 ‘고객 일상의 즐거운 변화’를 지금 시대에 맞게 재해석한 것이라며 MZ세대 고객이 가장 즐거움을 느끼는 가치가 ‘성장’이고, 기업 고객에게 가장 큰 화두 역시 ‘성장’인데, 우리가 이것을 주도해 나가자는 의미를 담았다고 했다.
그는 CX, DX, 플랫폼 등 회사의 모든 영역에 AI를 녹여내는 것이 중요하다며 핵심 키워드로 고객 삶의 변화를 상상해 조직적으로 몰입할 수 있는 ‘조직적 상상력’, 이를 빠르게 실행할 수 있는 ‘속도’, 이를 달성할 수 있도록 원팀으로 협업할 수 있는 ‘조직문화’ 세 가지를 꼽았다.
LG유플러스는 그동안 기술 관련 용어는 가급적 사용하지 않는 방식으로 브랜드 캠페인을 해왔지만 이번 슬로건에선 향후 사업의 핵심 요소로 AX를 강조했다고 설명했다. 또한 ‘성장을 이끄는’이라는 문구를 통해 시장 변화를 주도해 나가겠다는 의지를 담았다고 덧붙였다.
최근 통신 부문 성장이 한계에 봉착한 통신3사는 AI를 중심으로 한 사업 체질 개선에 적극적으로 나서고 있다. LG유플러스는 AI컨택센터(CC), AI 에이전트 등 모든 사업과 업무에 AI를 적용하겠다는 목표를 가지고 있다. LG AI연구원과 협업해 통신 특화 초거대 AI 언어모델인 ‘ixi-GEN(익시젠)’ 개발에 집중하고 있으며, AI 핵심과제에 순차적으로 익시젠을 적용해 나갈 계획이다.
최경주가 19일 제주 서귀포시 핀크스GC에서 열린 한국프로골프(KPGA) 투어 SK텔레콤 오픈 두번째 연장전에서 우승을 차지한 뒤 축하 물세례를 받고 있다. 최경주는 54세 생일에 우승을 하면서 2005년 매경오픈에서 최상호가 세운 50세4개월25일을 넘어 한국프로골프 역사상 최고령 우승도 달성했다.
올해 새로 등록된 수입 전기차 숫자가 지난해보다 2배 이상 늘어난 것으로 집계됐다. 테슬라 등 주요 제조사의 가격 인스타 한국인 팔로워 할인정책에 따른 결과로 풀이된다.
17일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 1~4월 신규 등록된 수입차 가운데 전기차가 차지하는 비중은 18.2%로 집계됐다. 전년 동기(6.6%)에 비해 무려 11.6%포인트 증가했다. 5대 중 1대꼴이다. 숫자로 보면 수입 전기차 등록 대수는 1만3863대로 전년 동기(5417대)보다 2배 이상 늘었다.
테슬라 모델Y가 6016대로 최다 등록 대수를 기록했다. 테슬라가 지난해 하반기 모델Y 후륜구동(RWD) 모델을 5699만원에 출시하면서 빚어진 이른바 ‘모델Y 대란’의 여파로 추정된다. 국고 및 지방자치단체 보조금을 추가하면 4000만원대에 모델Y를 구입할 수 있어 국내에서 주문 행렬이 이어진 바 있다. 올해도 테슬라는 여러 차례 모델Y 가격을 인하했다. 테슬라는 모델Y에 상대적으로 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착해 가격을 대폭 낮췄다.
이어 테슬라 모델3(1731대), BMW i5 eDrive40(644대), 아우디 Q4 40 e-tron(621대) 등의 순으로 나타났다.
연료별로는 하이브리드(48.7%)의 비중이 1위를 차지했다. 전년(32.2%)에 비해 16.5%포인트 상승했다. 올해 수입 하이브리드차 등록 대수는 3만7085대로 나타났다. 수입 하이브리드차는 BMW 520(4514대), 벤츠 E-300 4MATIC(3572대), 렉서스 ES300h(2417대) 등의 순이었다.
수입 가솔린차 비중은 27.4%로 2위를 차지했지만, 지난해 같은 기간의 49.0%에서 21.6%포인트 쪼그라들었다. 가솔린차 인스타 한국인 팔로워 등록 대수도 지난해 동기(4만481대)와 비교해 반토막이 난 2만828대였다. 수입 디젤차는 전년 동기보다 5000대 넘게 감소한 2084대 신규 등록됐다. 디젤 비중은 2.7%로 최하위였다.
LG유플러스는 고객경험(CX) 혁신을 위한 핵심 수단으로 인공지능(AI)에 집중해 고객의 성장을 주도하고, 회사 스스로도 성장해 나가겠다는 의미를 담았다고 밝혔다.
황현식 LG유플러스 사장은 지난 17일 사내 온라인 성과 공유회에서 AI를 활용한 디지털 전환(DX)에 집중해 혁신을 이끌어 나가는 회사가 되자는 의미로 새로운 브랜드 슬로건을 만들었다며 최근 AI나 DX 분야의 고객들 관심이 높아지고 있어 브랜드 차원에서 커뮤니케이션 전략 수정의 인스타 한국인 팔로워 필요성을 느꼈다고 설명했다.
황 사장은 ‘성장을 이끄는’(Growth Leading)은 기존 회사 비전에 있는 ‘고객 일상의 즐거운 변화’를 지금 시대에 맞게 재해석한 것이라며 MZ세대 고객이 가장 즐거움을 느끼는 가치가 ‘성장’이고, 기업 고객에게 가장 큰 화두 역시 ‘성장’인데, 우리가 이것을 주도해 나가자는 의미를 담았다고 했다.
그는 CX, DX, 플랫폼 등 회사의 모든 영역에 AI를 녹여내는 것이 중요하다며 핵심 키워드로 고객 삶의 변화를 상상해 조직적으로 몰입할 수 있는 ‘조직적 상상력’, 이를 빠르게 실행할 수 있는 ‘속도’, 이를 달성할 수 있도록 원팀으로 협업할 수 있는 ‘조직문화’ 세 가지를 꼽았다.
LG유플러스는 그동안 기술 관련 용어는 가급적 사용하지 않는 방식으로 브랜드 캠페인을 해왔지만 이번 슬로건에선 향후 사업의 핵심 요소로 AX를 강조했다고 설명했다. 또한 ‘성장을 이끄는’이라는 문구를 통해 시장 변화를 주도해 나가겠다는 의지를 담았다고 덧붙였다.
최근 통신 부문 성장이 한계에 봉착한 통신3사는 AI를 중심으로 한 사업 체질 개선에 적극적으로 나서고 있다. LG유플러스는 AI컨택센터(CC), AI 에이전트 등 모든 사업과 업무에 AI를 적용하겠다는 목표를 가지고 있다. LG AI연구원과 협업해 통신 특화 초거대 AI 언어모델인 ‘ixi-GEN(익시젠)’ 개발에 집중하고 있으며, AI 핵심과제에 순차적으로 익시젠을 적용해 나갈 계획이다.
최경주가 19일 제주 서귀포시 핀크스GC에서 열린 한국프로골프(KPGA) 투어 SK텔레콤 오픈 두번째 연장전에서 우승을 차지한 뒤 축하 물세례를 받고 있다. 최경주는 54세 생일에 우승을 하면서 2005년 매경오픈에서 최상호가 세운 50세4개월25일을 넘어 한국프로골프 역사상 최고령 우승도 달성했다.
올해 새로 등록된 수입 전기차 숫자가 지난해보다 2배 이상 늘어난 것으로 집계됐다. 테슬라 등 주요 제조사의 가격 인스타 한국인 팔로워 할인정책에 따른 결과로 풀이된다.
17일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 1~4월 신규 등록된 수입차 가운데 전기차가 차지하는 비중은 18.2%로 집계됐다. 전년 동기(6.6%)에 비해 무려 11.6%포인트 증가했다. 5대 중 1대꼴이다. 숫자로 보면 수입 전기차 등록 대수는 1만3863대로 전년 동기(5417대)보다 2배 이상 늘었다.
테슬라 모델Y가 6016대로 최다 등록 대수를 기록했다. 테슬라가 지난해 하반기 모델Y 후륜구동(RWD) 모델을 5699만원에 출시하면서 빚어진 이른바 ‘모델Y 대란’의 여파로 추정된다. 국고 및 지방자치단체 보조금을 추가하면 4000만원대에 모델Y를 구입할 수 있어 국내에서 주문 행렬이 이어진 바 있다. 올해도 테슬라는 여러 차례 모델Y 가격을 인하했다. 테슬라는 모델Y에 상대적으로 저렴한 리튬인산철(LFP) 배터리를 장착해 가격을 대폭 낮췄다.
이어 테슬라 모델3(1731대), BMW i5 eDrive40(644대), 아우디 Q4 40 e-tron(621대) 등의 순으로 나타났다.
연료별로는 하이브리드(48.7%)의 비중이 1위를 차지했다. 전년(32.2%)에 비해 16.5%포인트 상승했다. 올해 수입 하이브리드차 등록 대수는 3만7085대로 나타났다. 수입 하이브리드차는 BMW 520(4514대), 벤츠 E-300 4MATIC(3572대), 렉서스 ES300h(2417대) 등의 순이었다.
수입 가솔린차 비중은 27.4%로 2위를 차지했지만, 지난해 같은 기간의 49.0%에서 21.6%포인트 쪼그라들었다. 가솔린차 인스타 한국인 팔로워 등록 대수도 지난해 동기(4만481대)와 비교해 반토막이 난 2만828대였다. 수입 디젤차는 전년 동기보다 5000대 넘게 감소한 2084대 신규 등록됐다. 디젤 비중은 2.7%로 최하위였다.
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