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작성자 행복한 댓글 0건 조회 9회 작성일 24-07-17 19:25

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�׷��ڡ��ݳ��Ӵ�~ 공정거래위원회가 선박용 엔진 시장 1위·3위 업체인 HD한국조선해양과 STX중공업 간의 기업결합에 대해 조건부 승인 결정을 내렸다. 앞으로 3년간 결합회사는 정당한 이유 없이 경쟁사의 공급 요청을 거절할 수 없게 된다. 두 회사의 결합이 국내 선박용 엔진 시장의 경쟁을 제한할 수 있다는 판단에 따른 조치다.공정위는 HD한국조선해양이 STX중공업 주식 35.05%를 취득하는 기업결합에 대해 시정조치를 부과하는 조건부 승인 결정을 내렸다고 15일 밝혔다. 앞서 HD한국조선해양은 지난해 7월 STX중공업 지분 35%를 813억원에 인수하는 계약을 체결했다.선박용 엔진의 핵심 부품인 크랭크샤프트는 HD현대중공업과 STX중공업 자회사 KMCS의 시장점유율을 합하면 70~90%에 달한다. HD현대중공업은 크랭크샤프트를 외부에 판매하지 않고 있어, 선박업체는 KMCS나 두산에너빌리티를 통해 크랭크샤프트를 사야 한다.공정위는 KMCS가 타 엔진 제조업체에...
최근 서울·수도권을 중심으로 한 집값 상승세는 실수요자들의 ‘패닉 바잉’이 이끌고 있다는 분석이 지배적이다. 앞으로 2~3년 내 신축 아파트 공급이 급감할 것이라는 시장 전망이 집값 폭등에 대한 불안감으로 이어지고 있다는 것이다. 반면 정부는 서울·수도권 아파트 공급이 부족하지 않다는 입장이다. 정부와 민간이 서로 다른 통계를 기반으로 정반대 전망을 내놓고 있다.정부·민간 입주물량 ‘1만가구+a’ 차이, 왜?국토교통부는 17일 보도설명자료를 내고 “서울 아파트 입주물량은 10년 평균 대비 부족하지 않으며 올해보다 내년에 더 늘어날 예정”이라고 밝혔다. 국토부는 서울시가 지난 3월 발표한 ‘아파트 입주예정 정보’를 인용해 올해 서울 아파트 입주물량을 3만7897가구, 내년 4만8329가구로 추산했다. 이는 최근 10년간 아파트 준공물량 장기평균(약 3만8000가구)보다 오히려 높은 수준이다.이는 민간 시장조사 기관에서 내놓은 서울 아파트 입주물량 추정치와는 상당한 차이가...

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