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작성자 행복한 댓글 0건 조회 5회 작성일 24-07-20 22:02

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ȭ��? 경제개혁연대는 최근 두산그룹이 발표한 계열사의 사업구조 개편 방식이 일반주주 이익에 부합하지 않는다고 17일 비판했다.앞서 두산그룹은 지난 11일 클린에너지, 스마트머신, 첨단소재 등 3대 부문으로 사업 구조를 재편한다고 밝혔다. 사업 구조 개편은 크게 세 단계이다. 먼저 두산에너빌리티를 사업회사(존속 법인)와 신설 투자법인으로 나누고, 신설 투자법인이 두산밥캣의 지분을 소유하도록 한다. 이후 두산로보틱스는 신설 투자법인과 합병한다. 마지막으로 두산로보틱스는 두산밥캣 주주와 포괄적 주식교환을 통해 두산밥캣을 완전 자회사로 만든다.경제개혁연대는 이날 “이번에 적용되는 분할합병 비율과 포괄적 주식교환 비율이 두산로보틱스에 유리하다는 비판이 거세지만 문제는 이뿐만이 아니다”며 “두산에너빌리티와 두산밥캣 이사회가 선택한 지배권 이전 방식이 회사와 주주의 이익을 위한 최선의 선택이 아니다”고 주장했다.경제개혁연대는 “두산에너빌리티의 두산밥캣 매각 필요성보다 두산로보틱스의 두산밥...
HD현대가 향후 10년간 113조원 규모로 전망되는 미래 함정 시장 공략에 속도를 낸다.HD현대는 17일 경기 판교 HD현대 글로벌연구·개발(R&D)센터에서 ‘함정기술연구소 개소식’을 했다고 밝혔다. 이날 행사에는 정기선 HD현대 부회장, 김성준 HD한국조선해양 대표 등 관계자 50여명이 참석했다.함정기술연구소는 HD현대중공업 특수선사업부의 함정기술센터를 확대 개편한 조직으로, HD한국조선해양 내 미래기술연구원 산하 조직으로 운영된다.HD현대 R&D를 총괄하는 미래기술연구원은 미래 핵심 원천기술을 확보해 그룹 내 주요 사업군에 필요한 응용 기술을 제공하는 역할을 하고 있다. 현재 미래기술연구원은 전기 추진 함정의 핵심인 드라이브(선박 추진용 전력변환장치)를 독자 개발하고 있으며, 세계 최초로 실증에 성공한 상선용 AI 솔루션의 고도화에도 힘쓰고 있다.HD현대는 함정기술연구소를 통해 함정 전동화, 무인 함정 개발, 수출 함정 경쟁력 강화 등 3대 함정사...

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