인스타 한국인 팔로워 당산역 광역버스 전용 환승센터 31일 ‘가동’ > 갤러리

인스타 한국인 팔로워 서울 지하철 2·9호선이 지나는 당산역에 광역버스 전용 환승센터가 들어서 서남권 교통 편의가 높아질 것으로 보인다. 버스가 도심에 진입하지 않고 회차할 수 있어 통행 시간이 10분 이상 단축될 것으로 전망된다.
서울시는 오는 31일 첫차부터 당산역 광역환승센터 운영이 본격화된다고 25일 밝혔다.
환승센터에는 총 9개 광역버스 노선이 동시에 정차할 수 있다. G6001·G6003·7000·7100번(1번 승강장)과 6601·G6000·1004·1100·1101번(2번 승강장)이 지난다.
이 버스들은 회차를 위해 정체가 심한 시내까지 진입할 필요가 없게 됐다. 이에 당산역~김포·인천 인스타 한국인 팔로워 간 버스 통행시간이 10분 이상 줄어들 것으로 예상된다.
특히 광역버스와 일반 차량이 엇갈리고, 버스가 장기 정차하면서 유발됐던 당산로·양평로 일대 교통정체도 줄 것으로 기대된다.
당산역은 2·9호선뿐 아니라 하루 6만명 이상이 타는 경기서부~서울 광역버스 등 40여개 버스 노선이 지난다.
이번 환승센터로 광역버스 하차 후 곧바로 시내버스와 지하철 등 다른 대중교통 환승 속도가 빨라져 출퇴근길 편의도 개선될 것으로 전망된다.
환승센터(1층)와 당산역(2층)은 엘리베이터·에스컬레이터로 직통 연결됐고, 버스 이용자들이 다니는 보행로와 대기 공간도 확보됐다. 버스정류소 구간은 지붕이 있는 형태(아케이드형 쉼터)로 눈·비를 피할 수 있다.
지난해 3월 착공 후 1년6개월 만에 완공된 당산역 인스타 한국인 팔로워 광역환승센터는 버스와 지하철의 환승을 지원하는 대중교통 연계수송형 시설로 승용차 등 일반차량은 이용할 수 없다.
윤종장 인스타 한국인 팔로워 서울시 교통실장은 당산역 광역환승센터는 국토교통부(대도시권광역교통위원회)와 서울·경기·인천 등 수도권 지자체가 힘을 모은 광역교통사업으로, 수도권 교통 문제 해결을 위한 선도적인 모델이 될 것이라고 말했다.
경기도버스노동조합협의회(이하 협의회)가 22일 쟁의행위 찬반투표를 진행해 98.3%의 찬성률로 파업을 가결했다. 협의회는 경기도 전체 노선버스의 90%를 담당하고 있다.
협의회는 이날 오전 9시부터 오후 3시까지 협의회 소속 버스업체별로 진행한 투표 결과 경기도내 31개 시군 45개 버스업체의 조합원 1만6592명 중 76%인 1만2613명이 참여했다고 밝혔다. 찬성표는 1만2392표로, 참여 조합원 대비 98.3%의 찬성률을 보였다.
앞서 협의회는 지난 19일 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과의 단체 교섭에서 최종 결렬을 선언, 지노위에 노동쟁의 조정 신청서를 제출했다.
조정 회의는 오는 28일과 다음 달 3일 두 차례 진행될 예정이다. 두 회의 모두 결렬될 경우 협의회는 합법적 파업권을 얻게 된다. 협의회는 두 번째 조정 회의가 끝난 뒤인 다음 달 4일 첫 차부터 전면 총파업에 돌입하겠다는 계획이다. 만약 파업이 현실화되면 도내 노선버스의 90%인 9300여대가 참여하게 된다.
협의회 측은 경기도형 준공영제 ‘시내버스 공공관리제’ 도입에 따른 1일 2교대제 전환을 최대 6개월간 유예할 수 있도록 한 조항을 폐지해야 한다고 요구했다. 또 서울시 수준의 임금 인상 및 탄력근로제 연장 반대 등을 주장했다.
반면 사측은 협의회가 요구하는 수준의 임금 인상률을 수용할 수 없으며 1인 2교대제 등 근무 형태도 현행을 유지하겠다는 입장이다.
협의회 관계자는 경기도 버스의 고질적인 운전인력 부족과 유출을 막기 위해서라도 근로조건 개선이 시급하다고 밝혔다.