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작성자 행복한 댓글 0건 조회 46회 작성일 24-08-02 00:08

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�̰��߾��̡��. 세속의 어지러운 심사를 잠시 식히겠다며 월정사 지나 상원사도 지나 적멸보궁 오르는 길. 초행이 아니라서 몇 년 전의 기억이 불현듯 떠올랐다. 그때 나는 꽃동무들과 오대산 비로봉까지 가는 중이었다. 얌전하던 길이 돌연 가파르게 전개되더니 계단 위로 기발한 기와지붕의 중대사자암이 나타났다. 길의 한 매듭인 그곳에서 호흡을 간추린 뒤 급경사를 오르면, 그 어떤 적멸 세계의 바깥으로 나간다는 특별한 실감이 든다. 여기는 문수보살의 성지인 오대산이다. 부도탑 모양의 석등마다 염불 소리 낭랑하고, 저녁이면 은은한 등불이 길을 밝힌다. 우리가 찾던 귀한 야생화인 ‘청닭의난초’가 그 길섶에 피어 있었다.세상 중요한 것에 날씨와 기분이 있다. 땀에 젖어 올라가는데 앞서거니 뒤서거니 하는 할머니 한 분이 있다. 연세가 상당하고 차림새에 절 냄새가 물씬 배어 있는 고운 분이다. 험한 길에 혼자는 아니고 딸인 듯한 이가 몇 걸음 뒤에서 물병을 들고 할머니를 내내 살피고 있었다. 고되고 힘든...
국내에서 전기차 누적 등록 대수가 처음으로 60만대를 돌파했다. 전기차 충전기 누적 보급 대수도 36만대를 넘어섰다. 전기차 1.6대 정도가 충전기 1대를 나누어 쓰는 셈이다.1일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)와 국토교통부, 환경부의 무공해차 통합누리집 등에 따르면 올해 상반기까지 국내에 등록된 전기차 누적 대수는 60만6610대로 집계됐다.전기차 통계가 공식적으로 잡히기 시작한 2017년 이후 7년 만에 60만대 고지를 밟았다. 2017년 당시 전기차 등록 대수는 2만5108대로, 올해 상반기 기준으로 24배가량 성장했다. 전기차 등록 대수는 2019년까지는 소폭으로 늘다가 2020년 13만4962대로 처음 10만대를 넘겼다. 그 후 매년 10만대가량 또는 그 이상의 성장세를 보였다.제작사별 전기차 등록 현황을 보면 현대자동차가 39.8%(24만1691대)로 가장 많이 등록됐고, 기아가 27.4%(16만6274대)로 그 뒤를 이었다. 현대차·기아의 합산 비중은 ...

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