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의정부소년사건변호사 IMF, 중동 전쟁에도 성장률 전망 1.9% 유지···물가는 2.5%까지 상승 전망

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 2회 작성일 26-04-19 10:47

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의정부소년사건변호사 국제통화기금(IMF)이 중동 전쟁의 여파에도 올해 한국 성장률을 지난 1월 전망치와 같은 1.9%로 제시했다. 정부는 추가경정예산 등 정책 효과가 반영된 것이라고 설명했다. IMF는 그러나 한국의 물가 상승률을 지난해 11월 전망치(1.8%)와 한국은행의 목표 수준(2.0%)보다 높은 2.5%로 예상했다.
IMF는 14일 발표한 ‘4월 세계경제전망’에서 올해 한국 경제가 1.9% 성장할 것이라는 지난 1월 전망을 유지했다. 이는 선진국 평균(1.8%)을 소폭 웃도는 수치다. IMF는 내년 한국 성장률(2.1%)도 기존 전망치를 유지했다.
중동 전쟁에도 성장률 전망치가 유지된 데에는 추경 편성 등이 일부 반영된 것으로 풀이된다. 재정경제부는 “중동 전쟁에 따른 영향을 받았으나 추경 효과가 이를 보완한 결과로 평가된다”고 설명했다.
한국과 달리 주요국들의 성장률 전망치는 줄줄이 하향조정됐다. IMF는 세계 경제가 중동전쟁 충격으로 시험대에 올랐다고 평가하면서 세계 경제 성장률 전망치를 지난 1월 대비 0.2%포인트 하향한 3.1%로 전망했다. 에너지 가격 상승과 인플레이션 기대 상승 등의 영향이 반영됐다.
미국 성장률은 직전 전망 대비 0.1%포인트 낮아진 2.3%로 예상됐다. 유로존(1.3%→1.1%), 영국(1.3%→0.8%) 등도 직전 대비 하향 조정됐다. 중국(4.5%→4.4%)을 포함한 신흥개도국 155개국의 평균 성장률 전망치도 기존 4.2%에서 3.9%로 0.3%포인트 낮아졌다.
일본(0.7%)은 신규 경기부양책의 영향으로 종전 전망치를 유지했다. 원자재 가격 상승 등의 수혜를 보는 러시아(0.8%→1.1%), 브라질(1.6%→1.9%) 등은 전망치가 상향 조정됐다.
전쟁에도 성장률은 유지될 것으로 전망됐지만 문제는 물가다. IMF는 한국의 올해 물가 상승률을 2.5%로 제시했다. 이는 한국은행의 물가관리 목표수준(2.0%)보다 0.5%포인트 높은 수준이다. IMF가 지난해 ‘연례협의보고서’에서 내놓은 1.8%보다 0.7%포인트나 높다.
IMF는 세계물가 상승률도 지난 1월 전망치 보다 0.6% 끌어올린 4.4%로 전망했다. 에너지 및 식품 가격 급등의 영향을 반영한 것이다.
IMF는 이번 전망이 전쟁이 수 주 이상 지속한 후 회복이 점진적으로 나타나고, 올해 중반부터 에너지 등 생산·수출 정상화된다는 것 전제하고 있다고 밝혔다.
전쟁이 장기화하면 전망은 더 어두워질 가능성이 크다. 올해 유가가 배럴당 100불 수준을 유지하는 ‘악화’ 시나리오에 따르면 세계경제 성장률은 기존 시나리오보다 0.6%포인트 하락한 2.5%로 예상된다. 유가가 배럴당 110불을 유지하는 ‘심각’ 시나리오에서는 성장률이 2.0% 내외로 뚝 떨어진다. 이 경우 한국 성장률도 큰 폭의 하향조정이 불가피할 것으로 보인다.
호르무즈 해협을 빠져나간 것으로 알려졌던 중국계 유조선 ‘리치 스타리호’가 오만만 근처에서 미 해군의 봉쇄를 뚫지 못하고 이란 항구로 돌아간 것으로 나타났다. 미 중부사령부는 15일(현지시간) 작전 시행 첫 48시간 동안 미군의 봉쇄를 뚫고 나간 선박은 없으며, 10척이 오만만에서 미군의 지시에 따라 이란 항구로 되돌아갔다고 밝혔다.
월스트리트저널(WSJ)은 “이는 그림자 선단과 미 해군 사이의 쫓고 쫓기는 ‘고양이와 쥐’ 게임이 본격화하고 있음을 보여주는 증거”라고 지적했다. 그림자 선단은 각종 제재를 피해 원유를 실어나르는 유조선을 말한다. 이들은 선박의 위치를 송신하는 트랜스폰더를 끄거나 허위 정보를 송신하고, 선박의 이름을 바꿔 범법 행위를 세탁하는 등의 수법을 쓴다.
해운 데이터업체의 추적에 따르면 리치 스타리호는 아랍에미리트연합(UAE)에 있는 것처럼 조작된 위치 정보를 열흘 이상 송신한 것으로 드러났다. 그러나 실제로는 그 기간에 페르시아만에 숨어서 이란 석유 제품을 실은 것으로 보인다.
해운 데이터업체 로이즈는 지난 14일 10척 이상이 호르무즈 해협을 통과했는데, 이 중에는 그림자 선단의 전력이 있는 선박도 포함된 것으로 추정된다고 밝혔다. 탱커트래커스닷컴에 따르면 현재 전 세계 그림자 선단은 약 1500척에 달한다. 이 중 600척 이상이 이란산 원유를 운송했으며 약 60척은 이란 국영 선단이다. 이들은 제재를 피하고자 이라크나 사우디아라비아 항구에서 출항한 것처럼 보이도록 허위 데이터를 사용하는 경우가 많은 것으로 알려졌다.
스티븐 윌스 해양전략센터 분석가는 “얼마나 많은 선박이 봉쇄를 뚫으려 시험할지, 또 미 해군이 이를 따라잡을 충분한 함정과 항공기, 전략자산을 보유하고 있는지가 관건”이라고 WSJ에 말했다.
다만 해양정보 데이터 업체 윈드워드의 최고경영자 아미 다니엘은 호르무즈 해협처럼 좁은 수로를 통해 발각되지 않고 공해로 나가는 것은 어렵다면서 “봉쇄를 뚫을 방법은 없는 것 같다”고 뉴욕타임스( NYT)에 말했다. 그러나 비록 봉쇄를 뚫지 못하더라도 속고 속이는 정보전으로 혼란이 가중될 것으로 보인다고 NYT는 지적했다.

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