인스타 팔로워 늘리기 ‘태백 관광 시티투어 버스’ 16일부터 운영···관광지·전통시장 등 순회 > 갤러리

인스타 팔로워 늘리기 강원 태백시는 오는 16일부터 지역의 대표적인 관광지와 전통시장 등을 둘러볼 수 있는 ‘태백 관광 시티투어버스’를 운행한다고 7일 밝혔다.
시티투어버스는 화요일부터 일요일까지 매일 운행하는 정기 코스와 지역축제, 대덕산 금대봉, 여름철 야간 운행 등이 포함된 기획코스로 나눠 운영된다.
정기코스는 오전 10시 태백역을 출발해 몽토랑산양목장 또는 꿈벌사슴목장∼용연동굴∼황지연못·황지자유시장∼철암역사촌∼구문소·자연사박물관을 거쳐 오후 6시 태백역으로 돌아오는 방식으로 운영된다.
매달 5·15·25일에는 황지연못과 황지자유시장을 대신해 해발 700m에서 열리는 비상설 시장인 통리장을 방문하는 등 일부 코스가 변경된다.
관광지 휴무일인 월요일에는 운영하지 않는다.
시티투어버스 이용요금은 성인 6000원, 초·중·고생 3000원, 7세 이하 무료다.
관광지 입장료와 식비, 여행자 보험 등은 포함되지 않는다.
예약 및 문의는 태백 관광홈페이지( 또는 태백 관광안내소(033-550-2828)로 하면 된다.
잔여석만 당일 현장에서도 신청할 수 있다.
한편 태백시는 오는 16일부터 6월까지 ‘철암역두 선탄시설 투어’와 ‘철암 도보 투어’도 진행한다.
몬테네그로 포드고리차 고등법원이 권도형 테라폼랩스 대표(32)의 미국 인도 결정을 뒤집고 권씨를 한국으로 송환하라고 결정했다. 미국 법무부는 권씨의 미국 인도를 계속 추진하겠다고 밝혔다.
7일(현지시간) 현지 일간지 비예스티 등에 따르면 이번 결정은 몬테네그로 항소법원이 지난 5일 권씨 측의 항소를 받아들여 미국 인도를 결정했던 포드고리차 고등법원의 원심을 무효로 하고 재심리를 명령한 가운데 나왔다.
항소법원은 미국 정부 공문이 한국보다 하루 더 일찍 도착했다고 본 원심과 달리 한국 법무부가 지난해 3월 24일 영문 이메일로 범죄인 인도를 요청해 미국 공문보다 사흘 빨랐다고 밝혔다. 또 미국 정부 공문에는 권씨에 대한 임시 구금을 요청하는 내용만 담겨 있어 이를 범죄인 인도 요청으로 간주할 수 없다고 판단했다. 반면 한국의 공문은 하루 늦게 도착했지만 범죄인 인도 요청서가 첨부돼 있었다.
포드고리차 고등법원은 한국 송환을 결정한 근거를 공개하지 않았다. 다만 이번 결정은 항소법원의 판단을 하급심인 고등법원이 수용한 결과로 풀이된다. 범죄인 인도를 요청한 순서가 권씨의 인도국 결정에 결정적인 변수로 작용한 셈이 됐다. 앞서 몬테네그로 법무부는 범죄인 인도 청구 순서와 범죄의 중대성, 범행 장소, 범죄인의 국적 등을 종합적으로 고려해 인도국을 결정하겠다고 밝힌 바 있다.
권씨의 현지 법률 대리인인 고란 로디치 변호사는 그동안 한국의 인도 요청 시점이 미국의 요청 시점보다 앞섰고, 권씨의 국적이 한국인 점을 근거로 범죄인 인도에 관한 법과 국제 조약들을 보면 그는 한국으로 송환돼야 한다고 주장해왔다.
권씨 측이 한국행을 강력하게 요구한 건 경제사범에 인스타 팔로워 늘리기 대한 양국의 양형 차이 때문으로 해석된다. 한국은 경제사범 최고 형량이 약 40년이지만, 미국은 개별 범죄마다 형을 매겨 합산하는 병과주의를 채택해 100년 이상의 징역형도 가능하다. 이에 가상화폐 ‘테라·루나’ 폭락 사태 피해자들은 권씨가 미국으로 인도되길 희망해왔다.
포드고리차 고등법원의 마리야 라코비치 대변인은 권씨 측이 판결문을 받은 이후 사흘 이내에 항소할 수 있다며 권씨의 변호인단이나 포드고리차 고등검찰청이 항소하지 않는다면 며칠 안에 한국으로 송환될 수 있다고 밝혔다. 권씨 측이 고등법원의 미국 인도 결정에 불복한 끝에 한국 송환 결정을 끌어낸 만큼 재항소할 가능성은 없어 보인다.
권씨와 함께 몬테네그로에서 검거된 뒤 권씨보다 먼저 국내로 송환된 한창준 테라폼랩스 최고재무책임자(CFO)의 경우, 법원의 결정 이후 송환까지 일주일이 채 걸리지 않았다. 한씨의 사례를 적용해보면 권씨는 이르면 다음 주, 늦어도 22일에는 호송관들과 함께 한국행 비행기에 탑승할 것으로 예상된다.
다만 블룸버그 통신은 범죄인 인도 절차에서 몬테네그로 법무부 장관이 최종 승인 권한을 갖고 있다고 보도한 바 있다. 안드레이 밀로비치 법무부 장관이 그간 권씨 송환국과 관련해 미국은 우리의 가장 중요한 대외정책 파트너라고 밝히는 등 미국행에 무게를 둬왔다는 점에서 사법부의 결정을 그대로 수용할지는 확실치 않다.
미 법무부는 이날 성명을 내고 미국은 국제·양자 간 협약과 몬테네그로 법에 따라 권씨의 인도를 계속 추진하고 있다며 미국은 모든 개인이 법치를 받을 수 있도록 보장하는 데 있어 몬테네그로 당국의 협력을 평가한다고 밝혔다.
테라폼랩스 공동 창업자인 권씨는 가상화폐 ‘테라·루나’ 폭락 사태가 터지기 직전인 2022년 4월 싱가포르로 출국한 뒤 잠적했다. 권씨는 이후 아랍에미리트(UAE)와 세르비아를 거쳐 몬테네그로로 넘어왔고, 지난해 3월 23일 현지 공항에서 가짜 코스타리카 여권을 소지한 채 두바이로 가는 전용기에 탑승하려다 체포됐다.
그리스 해운회사 벌크선에 탄 선원 3명이 사망하는 등 민간 화물선을 대상으로 한 후티 반군의 무력행사 상황이 심각해지자 홍해에서 민간 선박 운항이 제한되고 있다. 해운 회사들은 안전을 위해 선박 운항을 일시 중단하거나 홍해를 피하는 우회 항로로 운항하고 있다.
전 세계 인스타 팔로워 늘리기 물류 약 10%가 오가는 홍해에서 안보 상황이 안정되지 않으면 물류 배송이 경색되거나 화물 운임비가 급등할 것이라는 우려가 나온다.
미국 CNN방송은 7일(현지시간) 해양 분석 업체 윈드워드의 분석 결과, 후티 반군의 공격으로 선원 세 명이 사망한 지난 6일 수에즈 운하 북쪽과 남쪽 항구 외부에 정박해놓은 벌크선 수가 전날보다 225% 늘어났다고 보도했다.
CNN은 배들이 공격받을 가능성을 고려해 일시적으로 운항을 멈추고 있다고 설명했다. 아미 다니엘 윈드워드 최고경영자(CEO)는 정박한 배 중 61%가 공격 시점인 6일 오후 1시30분 이후 정박한 것으로 나타났다며 이번 공격으로 인해 수에즈 운하를 피해 가는 벌크선이 더 늘어날 것이라고 말했다. 수에즈 운하는 세계 무역의 10~15%, 컨테이너 무역의 30%가 지나가는 항로다.
지난해 10월 후티 반군이 무력시위를 벌인 이후 홍해와 수에즈 운하를 지나가는 배도 줄고 있다. 선박 정보 사이트 마린트래픽 데이터에 따르면 지난해 1월4일부터 8일간 수에즈 운하를 통과한 컨테이너선은 200척이 넘었지만, 올해 같은 기간에는 122척으로 줄었다.
노르웨이 해운 분석 업체 제네타의 피터 샌드 수석 분석가는 치명적인 공격으로 인해 컨테이너선, 벌크선, 자동차 운반선, 유조선 등 운반량이 역대 최저치로 떨어질 것으로 예상한다며 아직 유조선들이 오가고는 있지만 더 많은 배들이 철수할 것이라고 CNN에 말했다.
아프리카 대륙과 중동국가 사이에 있는 홍해는 아시아, 아프리카 동부, 오세아니아 지역과 유럽을 잇는 핵심 항로다. 지중해로 들어가는 수에즈 운하와 맞닿아 있다. 지난해에는 약 2만4000척의 선박이 이곳을 지나갔으며 이는 세계 해상 무역량의 10%를 차지한다.
상황이 장기화되자 해운사들은 아프리카 대륙 남단 희망봉 인근까지 도는 방식으로 운항 경로를 바꿨다. 국제해사기구(IMO)는 지난 1월 기준 대형 해운사인 MSC와 머스크를 비롯한 18개 해운사가 우회 항로를 택했다고 밝혔다. 운항 경로가 바뀌면서 화물 운임비가 올랐고, 소요 시간이 일주일 정도 늘어났다고 CNN은 전했다.
선원들도 해운사들에 안전한 항로로 배를 운항할 것을 요청하고 있다. 국제운송노동자연맹(ITF)은 지난 6일 성명에서 홍해 상황이 안정화될 때까지 희망봉 주변으로 운항 경로를 바꿔달라고 해운 업계에 요청했다.
전문가들은 화물선 선원 구인난도 더욱 심해질 것으로 전망했다. 글로벌 로펌 리드스미스의 고용 전문 변호사 데이비드 애시모어는 CNN과의 인터뷰에서 이미 인력 부족으로 해운 업계가 어려움을 겪고 있는 상황에서 이러한 안전 문제는 고용 문제를 한층 더 복잡하게 만든다고 설명했다.
예멘의 시아파 무장 단체인 후티 반군은 지난해 10월7일 이스라엘-하마스 전쟁 발발 이후 팔레스타인 지지를 명분으로 홍해 아덴만 인근에서 민간 선박을 공격하거나 해저 케이블을 끊는 등 무력시위를 이어갔다. 지난 6일에는 아덴만을 지나던 그리스 기업 소유의 벌크선 ‘트루 컨피던스’가 후티 반군이 발사한 미사일에 맞아 배에 타고 있던 베트남인 1명과 필리핀인 2명 등 선원 3명이 숨졌다.