북한 “신형중장거리극초음속미사일 고체연료엔진 지상시험 성공” > 갤러리

북한이 신형 중장거리 극초음속미사일 고체연료 엔진 지상시험을 성공적으로 진행했다고 밝혔다. 지상시험 성공을 선포함에 따라 조만간 미사일 시험 발사에 나설 것이란 전망이 나온다.
20일 조선중앙통신은 북한 미사일총국과 산하 발동기(엔진)연구소에서 전날 오전과 오후 서해위성발사장에서 신형 무기체계 개발일정에 따라 중장거리급 극초음속 미사일에 장착할 다계단 고체연료 발동기 지상분출시험을 진행했다고 밝혔다. 통신은 중대시험의 대성공을 통하여 신형 중장거리 극초음속 미사일 무기체계 개발완성의 시간표가 확정됐다고 의미를 부여했다.
김정은 국무위원장은 현지에서 미사일개발부문 지도간부들과 함께 해당 시험을 지도했다고 통신은 덧붙였다.
김 위원장은 이 무기체계의 군사전략적 가치는 우리 국가의 안전환경과 인민군대의 작전상요구로부터 출발하여 대륙간탄도미사일(ICBM)에 못지 않게 중요하게 평가된다면서 그에 대해서는 적들이 더 잘 알고있다고 말했다.
통신은 김정은 위원장이 당 제8차대회가 제시한 5개년계획기간의 전략무기부문 개발과제들이 훌륭히 완결된데 대하여 대만족을 표시했다고 전했다.
양무진 북한대학원대학교 총장은 (관련) 무기체계 시간표가 완성됐음을 밝히면서 조만간 미사일 시험 발사를 예고했다면서 시험할 고체연료 극초음속미사일이 순항이든 활공이든 한·미의 킬체인 및 미사일방어체계를 무력화할 수 있다는 점에서 상당히 우려스럽다고 밝혔다.
북한은 지난해 11월 11일과 14일 ‘새형의 중거리탄도미사일용 대출력 고체연료 발동기’의 첫 지상분출시험을 인스타 팔로워 늘리기 진행했다고 밝힌 바 있다. 11일에 1단, 14일에 2단 엔진을 따로 시험했다. 이어 올해 1월 14일에는 극초음속 기동형 조종 전투부(탄두)를 장착한 중장거리 고체연료 탄도미사일 시험발사를 진행했다.
이번 시험은 지난 1월 시험 발사의 후속 성격으로 관측된다.
양욱 아산정책연구원 연구위원은 지상분출시험을 통해 1단로켓의 연소시간을 검증한 것으로 보인다면서 지난 발사에 비해 연소시간이 늘어났을 것으로 추정되는데 이는 사거리의 증가를 의미한다고 설명했다.
양 연구위원은 지난 발사시 중장거리 탄도미사일(IRBM)로 사거리가 검증되지 못한 것을 지상시험으로 대체한 것이라면서 실제 인스타 팔로워 늘리기 발사 대신 지상분출시험 대체로 일본 배타적경제수역(EEZ)에 대한 미사일 투발을 자제한 것은 앞으로 있을 일본과의 대화를 염두에 둔 조치로 보인다고 밝혔다.
현대자동차 아이오닉5(사진)와 기아 EV6가 지난해 미국에서 많이 팔린 전기차 ‘톱10’에 포함됐다.
다만 미국에서 테슬라의 독주가 이어지는 가운데 전기차 시장 성장 둔화로 강세인 하이브리드차에선 일본 업체가 독점하는 것으로 나타났다.
19일 시장조사기관 S&P 글로벌 모빌리티에 따르면 지난해 미국 시장에서 아이오닉5와 EV6는 도매 판매 기준 각각 3만1286대, 1만8243대 등록된 것으로 집계됐다. 점유율은 각각 2.7%와 1.6%로, 6위와 10위에 올랐다.
등록 대수 1·2위는 테슬라 모델Y(38만4593대·33.5%)와 모델3(21만2034대·18.5%)가 차지했다. 두 차종의 합산 점유율은 50%가 넘었다. 이어 쉐보레 볼트(6만2775대·5.5%), 포드 머스탱 마하-E(3만8660대·3.4%), 폭스바겐 ID.4(3만6961대·3.2%)가 3~5위를 기록했다.
하이브리드차 시장은 톱10 중 6개 차종이 도요타와 혼다 브랜드일 정도로 일본차 독식 구도가 이어졌다. 혼다 CR-V는 지난해 미국에서 19만4230대가 팔려 점유율 13.6%로 가장 인기 있는 하이브리드차가 됐다.
이 밖에도 도요타 RAV4(18만3394대), 혼다 어코드(9만4307대), 도요타의 시에나(6만5726대)와 하이랜더(4만9637대), 코로나(4만6805대)가 10위 안에 들어갔다.