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작성자 행복한 댓글 0건 조회 7회 작성일 24-06-09 02:47

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��š��. 현대차는 대표 세단 그랜저의 연식 변경 모델 ‘2025 그랜저’를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 5일 밝혔다.그랜저는 1986년 시장에 처음 모습을 드러낸 이후 ‘사장님 차’로 불리며 인기를 끌었던 현대차의 대표 세단으로, 지난해에는 모두 11만3047대가 팔리며 국내 베스트셀링카에 이름을 올렸다.카이즈유 데이터 연구소에 따르면 지난달에도 신차 등록 승용차의 국산차량 차종별 대수 순위에서 그랜저는 카니발(7365대)과 쏘렌토(6939대)에 이어 3위(6802대)를 차지했다.신형 그랜저는 전 트림(세부 모델)에 지능형 안전 강화 주행 편의 기능인 ‘차로 유지 보조(LFA) 2’를 기본으로 적용했다. 전방 카메라 작동 영역을 넓히고, 조향 제어 방식을 보강해 기존 차로 유지 보조 기능보다 차로 중앙 유지 성능이 높아졌다.아울러 고객 선호도가 높았던 스티어링휠 그립 감지 기능을 전 트림에 탑재했고, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)의 적용 범위도 공조 제어기까지 확...
교육부가 발표한 대입 ‘무전공(전공자율 선택)’ 선발 확대로 교육계가 대혼란 조짐을 보이고 있다. 지난 수년간 입시 결과를 바탕으로 산출된 진학 정보는 한순간에 무용지물이 됐다. 진학하려는 학과가 갑자기 통폐합 대상에 거론되는 걸 보고 당혹해하는 수험생도 많다. 입시 불안이 커지면서 서울 강남구 대치동 등 학원가를 중심으로 사교육도 폭발적으로 증가하고 있다.대입제도는 안정성이 중요하지만 불가피하게 바꿔야 할 땐 적응·준비 기간을 충분히 둬야 한다. 그래야 수험생과 학부모들의 불필요한 수고를 조금이라도 줄이고, 대입의 공정성도 확보할 수 있다. 그러나 교육부는 수시모집 원서접수 3개월을 앞둔 상황에서 갑작스럽게 무전공 선발을 작년보다 4배나 늘렸다. 교육부가 지난달 30일 발표한 ‘2025학년도 대입전형 시행계획’에 따르면 올해 수도권 대학 51곳과 국립대 22곳의 무전공 선발 인원은 3만7935명으로 전체 신입생의 28.6%(지난해 6.6%)에 이른다. 여기에 필수·지역의료 강화...

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