인스타 팔로워 늘리기 미 루이지애나, 아동 성범죄자 ‘물리적 거세’ 법안 통과 > 갤러리

인스타 팔로워 늘리기 미국 루이지애나주에서 아동 대상 성범죄를 저지른 사람에게 판사가 물리적 거세를 명령할 수 있다는 내용의 법안이 의회를 통과했다.
AP통신에 따르면 루이지애나 주의회는 3일(현지시간) 이같은 내용의 법안을 가결했다.
이 법안은 13세 미만 아동에게 성폭행, 성추행 등 범죄를 저질러 유죄가 확정된 사람에게 판사가 징역형 선고에 덧붙여 외과적 수술을 통한 거세 명령을 내릴 수 있도록 하는 것을 골자로 한다.
이미 루이지애나를 포함해 캘리포니아, 플로리다 등 일부 주에서는 성범죄자의 성욕 감퇴를 위해 약물을 주입하는 화학적 거세 제도를 두고 있지만, 이같이 물리적 거세를 허용하는 주 법률안이 가결된 것은 미국에서 첫 사례라고 AP는 전했다.
주의회 상·하원에서 모두 다수를 차지하고 있는 공화당 의원들의 압도적 지지로 통과됐다. 역시 공화당 소속인 제프 랜드리 주지사가 서명하면 법안은 오는 8월1일부터 시행된다.
현재 루이지애나에서 13세 미만 아동을 대상으로 한 성범죄로 유죄 판결을 받은 수감자는 2224명에 달하지만, 이들에게 처벌이 소급 적용되지는 않는다.
법안을 발의한 리자이나 배로 민주당 상원의원은 지난 4월 법안 심의위원회에서 우리는 누군가에게 폭력을 당하고 있는 아이들에 대해 얘기하고 있다며 그것은 용서할 수 없는 일이라고 말했다.
배로 의원에 따르면 물리적 거세는 남성뿐 아니라 여성에게도 적용될 수 있다. 또 이런 처벌이 모든 범죄자에게 자동으로 부과되는 것이 아니며 인스타 팔로워 늘리기 개별 사건마다 판사의 재량으로 결정할 수 있다고 덧붙였다. 피고인이 판사의 거세 수술 명령을 거부할 경우에는 ‘불응’ 혐의로 3~5년의 징역형이 추가될 수 있다.
일부 의원들은 지나치게 잔인한 처벌이라 비판하기도 했다. 특히 단 한 번의 범죄로 너무 가혹한 처벌을 받는 게 아니냐는 문제 제기도 나왔다. 하지만 배로 의원은 (피해자인) 아이를 생각하면 한 번도 너무 많은 횟수라고 반박했다.
기아가 3000만원대에 살 수 있는 새 준중형 전기차 EV3 사양과 가격을 4일 공개하고 전국 지점과 대리점에서 계약을 시작했다.
EV3는 81.4kWh 용량의 배터리를 탑재한 롱레인지 모델과 58.3kWh 용량의 배터리를 탑재한 스탠더드 모델이 나온다. 17인치 휠 기준 1회 충전 시 최대 주행거리는 롱레인지 모델 501㎞, 스탠더드 모델 350㎞다. 인스타 팔로워 늘리기 350㎾급 충전기로 급속 충전하면 기아의 측정 기준 롱레인지 모델은 배터리 충전량 10%에서 80%까지 31분, 스탠더드 모델은 29분이 걸린다.
기아는 EV3 가격을 전기차 세제 혜택 적용 전 기준 스탠더드 모델 에어 4208만원, 어스 4571만원, GT 라인 4666만원으로 책정했다. 롱레인지 모델은 에어 4650만원, 어스 5013만원, GT 라인 5108만원이다.
이후 세제 혜택과, 정부 보조금을 받으면 스탠더드 모델은 3000만원 초·중반, 롱레인지 모델은 3000만원 중·후반에 구매할 수 있을 것으로 예상된다.
기아는 이날부터 자사의 모든 전기차를 대상으로 ‘e-라이프 패키지’를 선보인다. e-라이프 패키지는 충전, 차량 관리, 중고차 가격 보장 서비스를 한데 묶은 전기차 전용 프로그램이다. 거주지 맞춤형 충전기 설치, 공용 전기차 충전소 충전 로밍, 긴급 충전 서비스 등이 제공된다.
기아는 또 EV 구매 후 3년 내 기아 신차 구매 시 중고 EV 잔존가치를 최대 60%까지 보장해주는 ‘중고차 가격 보장 프로그램’도 마련했다.
한화오션이 4만㎥급 대형 액화이산화탄소(LCO2) 운반선에 대한 기본 승인을 얻었다.
한화오션은 그리스에서 열리고 있는 ‘포시도니아 2024’에서 4만㎥급 액화이산화탄소 운반선에 대한 기본승인(Approval In Principle·AIP)을 미국선급협회(American Bureau of Shipping·ABS)로부터 획득했다고 6일 밝혔다.
최근 이산화탄소를 포집해 처리하는 탄소 포집·활용·저장(Carbon Capture, Utilization & Storage·CCUS) 기술이 주목받고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 ‘2070 글로벌 탄소중립 시나리오’에서 CCUS의 기여도를 총 이산화탄소 감축량의 15% 수준으로 제시한 바 있다. 이에 따라 이산화탄소를 저장시설까지 운반하는 액화이산화탄소 운반선의 수요도 증가하는 추세다.
현재 유럽을 중심으로 7500~2만㎥ 규모의 액화이산화탄소 운반선 시장이 형성돼 있다. 한화오션은 향후 아시아, 호주, 미주 등 장거리 운송에는 4만㎥ 규모의 대형 운반선이 활용될 것이라고 전망했다.
한화오션은 지난해부터 액화이산화탄소 운반선의 안전성, 화물운영시스템의 개념설계 검증 등 광범위한 연구를 진행했다. 특히 액화이산화탄소를 안정적으로 유지하는 화물운영시스템은 운반선 대형화의 핵심으로 꼽힌다. 화물창 압력 조절이 잘못되면 액화이산화탄소가 드라이아이스를 형성해 선박의 안전을 위협할 수 있기 때문이다.
한화오션 측은 이번에 미국선급협회의 기본승인을 받은 선박은 액화이산화탄소의 대량 운송이 가능한 신개념 운반선이라며 7만㎥ 이상 초대형 액화이산화탄소 운반선 개발에도 매진하겠다고 말했다.