인스타 팔로워 늘리기 김경수 전 지사 “정치인은 갈등 조정자…그런 역할 하고 있나” > 갤러리

인스타 팔로워 늘리기 국내 일정을 마치고 다시 영국으로 출국하는 김경수 전 경남도지사가 14일 정치는 국민에게 희망을 주고 갈등의 조정자가 돼야 한다고 말했다.
영국에서 유학 중인 김 전 지사는 이날 오전 인천국제공항에서 기자들과 만나 ‘지난 총선에서 야권이 큰 승리를 했는데 국회 운영 상황을 어떻게 보는가’라는 질문에 이같이 답했다. 그는 이어 과연 우리 정치가 그런 역할을 하고 있는지에 대해 정치인의 한 사람으로서 깊이 성찰해야 하는 부분이 있다고도 말했다.
김 전 지사는 향후 계획과 관련해 (정치가 갈등을 조정하는) 그런 역할을 잘해 나가고 있는 나라들을 찾아보고 우리와 무엇이 다른지 고민하고 연구해보려고 한다고 설명했다. 그는 이어 영국으로 돌아가면 그곳 생활을 마무리하고 독일로 가서 6개월 정도 머무를 예정이라며 연말쯤 귀국하게 될 것 같다고 말했다.
‘친문(친문재인)계 적자’로 불리는 김 전 지사는 지난달 19일 고 노무현 전 대통령 추도식 참석차 일시 귀국했다. 지난달 22일에는 경남 양산 평산마을을 찾아 문재인 전 대통령을 예방했다.
김 전 지사는 ‘드루킹 댓글 조작 사건’으로 징역 2년을 선고받고 복역하다가 2022년 12월 28일 사면받고 출소했다. 이후 지난해 5월 영국 정경대학(LSE)으로 유학을 떠났다. 그는 복권되지 않아 2027년 12월까지 공직 선거에 출마할 수 없다.
국립대학의 등록금을 150만엔(약 1300만원)으로 인상해야 한다.
일본 문부과학성 중앙교육심의회 위원이자 사립대학인 게이오대학 이토 고헤이 총장의 제안이다. 150만엔은 국립대학 등록금의 3배에 달하는 금액이다. 이토 총장은 국립대학의 경쟁력 향상에 필요한 비용의 일부를 학생이 부담해야 하므로 국립대학의 등록금을 150만엔으로 인상해야 한다고 주장한다. 하지만 경제적인 이유로 교육의 기회를 박탈해서는 안 된다는 목소리가 나오고 있다. 과연 등록금 인상이 해결책일까?
2004년 일본 정부는 개혁이라는 명목하에 국립대학을 독립행정법인으로 전환하고 관련 예산을 삭감했다. 이마저도 매년 1% 정도 삭감하고 있다. 국립대학은 경영합리화의 압박에 연구와 교육 환경에 투자할 여력을 상실해 가고 있다. 상황이 이렇다 보니 대학의 경쟁력 약화가 두드러지게 나타나고 있다. 영국의 대학 평가기관 QS(Quacquarelli Symonds)가 5일 발표한 세계대학평가에서 100위 안에 포함된 곳은 도쿄대(32위), 교토대(50위) 등 국립대 4곳이었고 대부분 순위가 떨어졌다. 국립대에 비해 많은 등록금을 내는 사립대학은 찾아볼 수 없다. 또 문부과학성이 자연과학 분야의 상위 10%의 논문 인용 수를 국가별로 분석한 결과(2023년) 일본은 역대 최하위인 13위를 기록했다. 경쟁력 저하의 원인이 등록금 때문이 아니라 2004년부터 시작된 국립대학의 개혁 정책에 있다는 지적이다. 실패한 대학 개혁의 책임을 등록금 인상이라는 방법으로 학생들에게 돌리려 해서는 안 된다는 비판이 나오는 이유가 여기에 있다.
국립대학은 등록금 인상에는 신중한 자세를 취해 왔다. 2005년 문부과학성은 국립대학의 표준 수업료를 연간 약 53만엔으로 책정했다. 20% 범위 안에서 인상할 수 있지만 등록금을 인상한 국립대학은 일부였다. 지난 20년간 등록금을 유지해 왔다. 평등한 교육 기회를 제공한다라는 국립대학의 설립 목적을 지키기 위해 노력해 왔기 때문이다. 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 일본의 고등교육에 대한 사적 지출 비중은 52%로 OECD 평균인 22%보다 매우 높다. 자녀 교육비가 터무니없이 높은 것으로 유명한 한국이 60%이니 상황은 비슷하다. 교육기관의 공공성은 훼손되었고 경제적 이유로 인한 교육 격차는 커지고 있는 것이 현실이다. 만약 국립대학이 등록금을 150만엔까지 인상한다면 국립대학의 존재 가치는 크게 훼손될 것이다.
논란의 불협화음 ‘유로비전’
가자엔 남아 있는 대학교가 없다
선주권 인정과 과거 청산
지난 7일 전국의 86개 국립대학으로 구성된 국립대학협의회는 재정 상태가 한계에 다다랐다며 긴급 성명을 발표했지만 등록금 인상에는 부정적인 입장을 밝혔다. 하지만 도쿄대학이 내년도 등록금을 20%(약 11만엔) 인상하는 안을 제시한 것으로 알려지면서 학내에서는 고등교육의 공공성을 훼손하는 등록금 인상에 반대하는 시위가 열리고 있다.
20년 만의 등록금 인상 움직임에 국립대학 등록금 150만엔 시대가 정말로 올지 모른다는 불안감이 커지고 있다. 국립대학은 교육의 공공성을 지키는 최후의 보루라고 할 수 있다. 국립대학의 존재 이유를 다시 한번 생각해 봐야 하지 않을까? 한국에서 국립대학의 등록금을 사립대학 수준으로 올려야 한다는 주장이 나오지 않기를 바랄 뿐이다.
한화(주) 글로벌부문(이하 한화 글로벌)이 가덕도신공항 공사를 위한 첨단·고속 발파 설루션 준비가 완료됐다고 13일 밝혔다.
한화 글로벌은 산업용 화약 및 마이닝 설루션 분야 국내 1위 기업이다. 전 세계에서 5번째이자 국내에서 유일하게 전자뇌관을 생산한다.
한화 글로벌은 가덕도신공항 공사를 위해 자체 개발한 스마트 발파 설루션 HATS(Hanwha As a Total Solution)를 적용할 계획이다.
HATS는 디지털 플랫폼에서 발파를 설계하고 천공과 장약, 발파 후 결과 확인, 안전 관리까지 발파 주요 공정을 통합 관리하고 실시간 분석하는 시스템이다.
HATS는 건설 과정을 3차원(D)로 시각·자동화하는 BIM(Building Information Modeling) 기술과 기계, 장비, 사물 등을 가상 세계에 구현하는 디지털트윈(Digital Twin) 기술 등을 기반으로 한다.
이 설루션은 드론 등을 활용해 발파 구역에 대한 스캔을 진행한다. 이를 통해 화면에 생성된 3D 지형과 인공지능(AI)을 활용해 최적의 발파 인스타 팔로워 늘리기 과정을 설계한다. 이 설계에 따라 정밀 위치정보시스템(GPS) 센서를 부착한 스마트 드릴링 시스템이 정확한 위치와 각도로 지면에 천공을 한다. 이렇게 뚫린 구멍에 기계 차량이 화약을 설치한다.
이후에는 전자뇌관을 통해 발파가 진행된다. 전자뇌관 시스템은 뇌관류의 최신 기술로, 뇌관 내 반도체가 1000분의 1초 단위로 폭발 시간을 정밀하게 조절할 수 있다. 전자뇌관을 활용하면 발파 후 남는 파쇄 암석의 크기가 작고 균일해 발파암을 다시 잘게 부수는 작업이 줄어든다.
한화 글로벌 관계자는 HATS 기술은 가덕도신공항의 공기 준수와 공사 효율성 제고, 매립 품질 확보, 안전성까지 확보할 수 있는 최적의 설루션으로 국내에서 유일하게 한화만이 할 수 있다며 국내외 대규모 발파 현장에서 이미 검증이 완료됐다고 말했다.
건설에 13조4900억원이 투입되는 가덕도신공항은 2029년 12월 개항을 목표로 추진 중이다. 그러나 지난 5일 마감된 가덕도신공항 부지 조성 공사에 응찰한 사업자가 없어 유찰됐다.