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작성자 행복한 댓글 0건 조회 25회 작성일 24-04-04 21:11

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�޳��غ��. 현대모비스는 기존 스마트키 기능을 품은 버튼형 스마트 카드키를 현대자동차 고성능 N브랜드 온라인 플랫폼에 선보인다고 4일 밝혔다.현대모비스는 이 제품을 현대차 아이오닉5N 차량에 처음 적용한다. 수출용 제네시스 차량에 버튼형 스마트 카드키가 일부 적용된 적은 있지만 국내 소비자용으로 출시되는 것은 이번이 처음이다.버튼형 스마트 카드키는 기존 카드키와 달리 차량 문을 열거나 시동을 걸 때 카드키를 꺼낼 필요가 없다. 일반 카드키는 차량 문에 직접 접촉해야 작동하고, 문 잠금·해제, 시동 걸기 등으로 기능도 제한적이다.현대모비스가 이번에 출시한 버튼형 스마트 카드키는 기존 스마트키의 주요 기능을 다 갖췄다. 아울러 카드에 버튼이 내장돼 있어 버튼을 눌러 원격 시동, 원격 주차 보조, 트렁크 열기, 원격 경보음 등 다양한 기능을 수행할 수 있다. 또 초광대역 무선 통신 기능으로 장치 간 정확한 위치 파악이 가능해 보안 안전성도 확보했다.버튼형 스마트 카드키는 얇아서 휴대...
10년 전 봄, 아직 차가운 바다에 여객선이 침몰하면서 304명이 목숨을 잃었다. 인천에서 제주로 향하던 세월호에는 수학여행을 가던 안산 단원고 2학년 학생들도 타고 있었다. 이 중 250명이 돌아오지 못했다. 동창들과 여행을 떠난 사람들, 제주로 이사를 하던 가족도 있었다. 수사 등을 통해 세월호 참사는 ‘인재’라는 게 명확하게 드러났다. 선장과 선원들은 승객을 지켜야 할 의무를 다하지 않았고, 선사는 화물을 과적하고 비용이 많이 드는 안전 조치는 소홀히 했다. 이런 문제를 관리·감독해야 할 기관들도 제 역할을 하지 못했다.정부와 사회는 ‘안전한 나라’를 만들겠다고 다짐했다. 하지만 경향신문이 정부의 ‘재난연감’을 토대로 세월호 이후인 2015년부터 2022년까지 발생한 사고를 살펴봤더니 참사는 계속 반복되고 있었다.이 기간 40건의 다중밀집시설 대형화재가 발생해 143명이 숨지고 598명이 다쳤다. 16건의 선박사고로 120명이 숨지거나 실종됐...

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