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작성자 행복한 댓글 0건 조회 12회 작성일 24-04-09 00:55

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�ｺ��Ƽ��մϴ�. 김동연 경기지사가 4일 포천지역 첫 철도인 옥정~포천 광역철도 사업 현장을 방문해 추진 상황을 점검했다.김동연 지사는 이날 현장을 점검한 뒤 “며칠 전에 발표한 GTX 플러스 노선 중 G노선이 만들어지면 포천 송우에서 (서울) 논현까지 30분이면 가는 획기적인 교통 변화가 있을 것“이라며 ”포천시뿐만 아니라 경기북부의 새로운 시대가 만들어지는 좋은 계기를 만들 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.옥정~포천 광역철도는 서울지하철 7호선 도봉산~옥정 연장 사업을 포천까지 연장하는 내용이다. 그동안 철도 서비스 혜택을 받지 못하였던 포천 주민들의 숙원 사업이기도 하다.양주 고읍동에서 포천 군내면을 잇는 총 17.1km 구간에 정거장 4곳(양주 1, 포천 3), 차량기지 1곳을 설치한다. 올해 상반기 실시설계를 거쳐 하반기에 대도시권광역교통위원회로부터 사업계획 승인을 받아 공사에 착수할 예정이다.옥정~포천 광역철도가 개통되면 지역 주민들의 서울 접근성을 높이고, 국도 43호선...
LG에너지솔루션이 글로벌 전기차 수요 감소와 배터리 원재료 가격 하락 등 여파로 올해 1분기 실적이 전년 대비 큰 폭으로 감소했다.LG에너지솔루션은 5일 잠정실적 공시를 통해 올해 1분기 매출이 지난해 같은 기간보다 29.9% 감소한 6조1278억원, 영업이익은 75.2% 하락한 1573억원을 각각 기록했다고 밝혔다.미국 인플레이션 감축법(IRA)상 첨단제조 생산 세액공제(AMPC)에 따른 공제액 1889억원을 제외하면 316억원의 영업손실이 발생했다.에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 전기차 판매량과 배터리 사용량 성장률은 각각 16.6%와 16.3%로 전년(33.5%, 38.8%)을 크게 밑돌 것으로 전망된다.다만 중장기 관점에서 전기차 시장 자체는 성장세를 지속할 것으로 예상되는 만큼 후방 산업인 배터리도 숨 고르기를 거친 뒤 회복세로 돌아설 것이라는 관측이 우세하다.LG에너지솔루션도 “전기차 시장의 중장기 성장성은 굳건한 만큼 미래를 위한...

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