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네이버마케팅 [알림]제20회 경향금융교육대상 수상자 선정

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 16회 작성일 25-11-28 16:51

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네이버마케팅 경향신문과 금융감독원, 신용회복위원회가 공동 주최하고 금융위원회가 후원하는 ‘제20회 경향금융교육대상’ 수상자가 선정됐습니다.
단체 부문 금융위원장상은 한국주택금융공사가 수상합니다. 한국주택금융공사는 생애주기별 맞춤형 금융교육 체계를 구축하고, 지역·계층 간 격차 없는 포용적 금융교육을 추진해 왔습니다. 또한 생성형 AI 등 신기술 변화에 대응할 수 있는 교육 프로그램을 개발·지원하며 지속 가능한 금융교육 모델을 제시한 공로가 인정받았습니다. 금융감독원장상은 우리금융미래재단이 받습니다. 우리금융미래재단은 어르신 대상 IT 배움교실을 운영해 모바일 금융 사용 능력 향상과 금융사기 예방에 힘썼으며, 자립준비청년들을 위한 금융 특강, 멘토링, 저축 지원금 제공 등 금융 자립 기반 조성에 앞장섰습니다. 신용회복위원장상은 NH농협은행이 수상합니다. NH농협은행은 2012년부터 소외계층을 위한 ‘행복채움금융’ 프로그램을 꾸준히 운영해 왔으며, 전국 청소년금융교육센터를 통해 체계적인 금융교육을 제공하고 지방소멸 위기 지역에 ‘이동금융교육’을 실시하는 등 금융 접근성 확대에 기여했습니다. 경향신문사장상은 충남 삼성고등학교 경제탐험대가 받습니다. 충남 삼성고는 전교생 경제·경영 세미나, 경제뉴스 기록·분석, 금융현장 답사, YOUTH APEC 활동 등 체험 중심 금융교육을 진행해 왔으며, 학생 동아리 활동을 통해 금융교육 매거진 발행 등 자발적 금융학습 문화를 만들어낸 점이 높게 평가됐습니다.
개인 부문 금융위원장상은 금융 동아리 활동을 통해 모의투자, 기업분석 등을 해왔으며 금융 자격증 취득과 대회 참여 등 자기주도적 학습 노력이 돋보인 서울여자상업고등학교 황지인양이 받습니다. 금융감독원장상은 김영옥 금융교육강사, 신용회복위원장상은 육군훈련소 조성철 소령이 수상합니다. 경향신문사장상은 충남 삼성고 김태희양, 포일초등학교 김아인양에게 돌아갑니다. 금융교육교사상 부문은 이담초등학교 이성강 교사가 수상합니다.
경향금융교육대상 심사는 제정임 세명대 저널리즘대학원장(심사위원장), 이석주 금융감독원 금융교육국장, 최윤화 신용회복위원회 신용교육원장, 박기효 청소년금융교육협의회 사무국장, 임지선 경향신문 경제부장이 맡았습니다. 시상식은 12월4일(목) 오후 3시, 경향아트힐 4관에서 진행됩니다.
은색 파도가 부서지는 동쪽 바다 아래엔 큰 병에 걸린 용왕이 누워 있다. 잉어 의원은 육지에 사는 토끼, 즉 토선생의 간이 유일한 희망이라고 말한다. 하지만 이를 어쩌나. 바다 밖에서도 숨 쉴 수 있는 건 오직 자라 영감뿐이다. 귀가 아주 어두운 자라 영감이 생김새조차 알 수 없는 미스터리한 동물을 꾀어 그의 간까지 빼 올 수 있을까?
물고기 신하들의 ‘잘 듣고 실수하지 말라’는 잔소리를 뒤로하고 뭍으로 올라온 자라 영감.
배고픈 호랑이에게 딱 걸린다. 절체절명의 위기에서 영감이 내뱉은 한마디. “중요한 일로 ‘호선생’을 찾고 있습니다!”
독자들은 이 책을 펼쳤을 때 ‘토끼전’을 떠올릴 것이다. 그러나 자라 영감이 마주친 건 호랑이다. 게다가 ‘호선생’이라니. 물고기 신하들이 우려하던 일이 벌어졌다. 오만한 호선생은 물고기를 잔뜩 먹을 생각에 자라 영감을 덥석 따라가 바다로 내려간다.
용궁에 도착한 호선생은 간을 요구하는 물고기들에게 한 마리씩 곁으로 와 직접 꺼내 가라고 제안한다. 그러나 무사히 돌아오는 신하는 단 한 마리도 없다.
이제 자라 영감 차례다. “간을 찾아가게.” 입을 쩍 벌린 호선생의 말에 영감은 묻는다. “담을 넘으라고요?” 어쩐지 호선생의 마지막 만찬은 쉽지 않을 것만 같다. 답답한 대화가 오가고 울화가 치민 호선생은 가슴을 팍팍 치다 물고기들을 다 토해버린다. 그 와중에 문어 장군은 간을 뜯어 들고 나온다. 이로써 자라 영감의 완승이다.
정진호 작가는 흔히 아는 ‘토끼전’을 구성지게 각색했다. 파랗고 벌건 색의 대비가 강렬한 삽화와 장면마다 생동감 넘치게 배치된 글자들은 이야기에 힘을 싣는다. 작가가 빚어낸 귀 어두운 자라 영감은 비록 말귀는 어둡지만, 묵묵히 할 일을 해낸다. 다른 신하들이 소란 떨며 자신을 깎아내리고 훈계할 때조차 영감은 흔들리지 않는다. 그리고 결국 세상을 구하는 건 바로 그 끈기라는 사실도 보여준다.
새벽마다 문 앞에 놓인 택배상자는 이제 한국 소비문화의 상징이 되었다. 빠른 배송은 일상의 편리함을 주지만 그 편리함이 누군가의 밤과 건강을 대가로 유지된다는 사실은 잘 드러나지 않는다. 최근 쿠팡에서 발생한 노동자 사망 사고와 과로 논란은 새벽배송 체계의 현실을 다시 보여주었다. 이러한 문제는 우리나라만의 독특한 현상이 아니다. 전 세계 곳곳에서 비슷한 문제가 되풀이되고 있으며, 특히 블랙프라이데이 같은 대형 쇼핑 이벤트가 다가오면 노동의 취약성은 더욱 적나라하게 드러난다.
유럽과 영국도 예외가 아니다. 아마존 물류센터는 쇼핑 성수기가 다가오면 주당 60시간 가까운 노동을 요구한다. 로봇과 알고리즘이 노동자의 속도를 실시간으로 감시하고 통제하며, 하루 수만보를 걸어야 하는 창고 노동자들은 만성 통증과 부상을 호소한다. 영국에서는 창고 노동자의 80% 이상이 지속적인 근골격계 통증을 경험하며, 이들의 부상 신고는 매년 늘고 있다. 작업 속도가 조금만 떨어져도 ‘시간 초과’ 경고가 울리고, 이는 해고와 직결되기 때문에 노동자들은 끊임없이 속도를 맞춰야 한다.
유럽의 플랫폼 배달 시장에서는 젊고, 가난하고, 취약한 사람들이 이러한 노동을 가장 많이 떠안는다. 최근 연구자들은 특히 미등록 이주민 배달노동자에 주목하고 있다. 이들은 공식 계정을 만들 수 없어 다른 이들의 계정을 빌려 일하며, 법적 보호 밖에서 위험한 노동을 감수한다. 사고가 나도 병원에 가지 못하고, 장비비와 계정 사용료를 충당하기 위해 하루 12~15시간씩 일하는 일도 드물지 않다. 한국에서도 외국인 배달노동자가 타인의 명의와 계정을 빌려 일하는 사례가 늘고 있어, 이를 둘러싼 관심과 제도적 대응이 필요해 보인다.
‘빠른 배달’이 전 세계 시장의 기본값이 되면서 기업은 위험을 하청과 플랫폼 구조에 떠넘기고, 알고리즘은 노동자의 속도와 휴식을 철저히 통제한다. 그 결과 노동자는 점점 더 보이지 않는 존재가 되고, 소비자가 아무 때나 버튼 하나만 누르면 상품이 도착하는 세계가 당연한 것으로 자리 잡았다. 블랙프라이데이와 같은 시기가 다가오면 이 구조는 더욱 가속화된다.
한국의 새벽배송 기사들은 평소의 몇배에 달하는 물량을 처리해야 하고, 유럽과 영국의 플랫폼 배달과 아마존 물류센터도 비상 체제로 운영된다. 기업은 임시 단기 인력을 급히 투입하고, 그만큼 사고와 과로는 늘어날 수밖에 없다. 지난해 블랙프라이데이 기간에는 영국, 독일, 미국 등 20개국 이상에서 수천명의 아마존 노동자들이 파업과 시위를 벌여 더 나은 노동환경과 노동권 보장을 요구하기도 했다.
이 지점에서 우리는 질문해야 한다. 모든 상품이 정말 다음날, 혹은 몇시간 안에 도착해야 할까? 우리의 편리함을 위해 누군가의 수면을 빼앗고 건강을 희생시켜도 괜찮은가? 한국, 영국, 유럽의 사례는 특정 기업의 문제가 아니라 글로벌 물류 시스템 전반이 속도 경쟁을 중심으로 돌아가는 구조적 문제이며, 동시에 소비자의 무관심이 만들어낸 결과임을 보여준다. 우리가 ‘조금 느려도 괜찮다’는 인식과 감각을 회복하지 않는 이상, 편리함의 비용은 앞으로도 계속 노동자에게만 전가될 것이다.

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