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분트 점점 잊혀가는 ‘학생’ 유관순의 흔적들···우물터를 아시나요?

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 1회 작성일 25-09-30 07:54

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분트 직장인 A씨는 “매일 정동길을 오가는데 이곳에 박물관이 있다는 것을 오늘 처음 알았다”고 말했다.
지난 22일 점심 무렵 A씨와 함께 서울 중구 ‘이화박물관’을 찾은 직장동료 B씨도 “다른 사람들이 들어가는 것을 보고 우연히 따라 들어왔는데 여기에 유관순 열사의 ‘명예 졸업장’과 과거 기록물이 있는 줄은 몰랐다”라고 말했다.
기자가 ‘박물관 옆에 유관순 열사가 빨래를 하던 우물터가 있는 것을 아느냐’고 묻자 이들은 “아직도 그런 것이 남아있느냐”며 놀라기도 했다.
매일 많은 시민들이 정동길을 오간다. 하지만 이곳에 유관순 열사를 비롯한 여성 독립운동가들의 삶을 기록한 이화 박물관과 유 열사가 독립운동 전 마지막 학창시절을 보낸 이화학당이 있다는 것을 아는 사람은 많지 않다.
9월 28일은 유 열사가 고문을 이기지 못하고 18세의 나이로 서대문 형무소에서 숨진 지 105주년이 되는 날이다. 고인의 유해는 이태원 공동묘지에 묻혔지만 일제가 군용기지확장 명목으로 무덤을 이장하는 과정에서 유골을 분실해 현재는 행방조차 확인되지 않는다.
그의 마지막 흔적들은 유 열사가 독립운동을 도모했던 충남 천안에도 있지만, 이곳 이화여고 안에도 그대로 남아있다.
과거 ‘이화학당’이었던 이화여고 교정에는 그가 학우와 교사들을 위해 밤마다 빨래를 했던 우물과 기숙사 터가 있다.
유 열사는 외국인 선교사의 추천으로 사촌언니와 함께 이화학당 보통과 3학년 교비생(장학생)으로 편입한 뒤 1919년 이화학당 고등부에 진학했다. 그는 3·1운동으로 휴교령이 내려지기 전까지 약 2년여간 이곳에서 학업을 이어갔다. 유 열사가 살아생전 마지막 학창시절을 보낸 곳인 셈이다.
이화여고는 고 김대중 대통령의 부인 고 이희호 여사의 주도하에 지난 1974년 3월 유관순 기념관도 준공했다. 하지만 약 50여 년의 세월이 흐르면서 유관순 기념관도 함께 낡았다.
이날 찾은 유관순 기념관은 50년 넘은 세월 탓에 건물 벽면과 기둥마다 균열이 선명하게 보였다. 누수로 인한 녹물 얼룩도 벽면과 천정 곳곳에서 확인할 수 있었다. 곰팡이 냄새도 났다.
25일 학교 관계자는 “이화기념관은 현재 구조적으로 안전하지 않다는 지적을 받아 최소한으로만 활용하고 있다”며 “유관순 열사의 뜻을 더 많은 사람들에게 알리기 위해 이화기념관을 학교복합시설로 재건축하는 방안도 추진하고 있지만 현실적으로 쉽지 않은 상황”이라고 말했다.
유관순 기념관은 이화여고 내 시설이라는 이유로 서울시나 시교육청의 지원도 불가능한 상황이다.
통상 교내에 학교복합시설을 설치할 경우 교육청으로부터 공사비 등 관련 예산을 지원받을 수 있다. 하지만 이화여고를 비롯한 자율형 사립학교(자사고)는 국공립학교가 아니라는 이유로 지원대상에서 제외하고 있다.
학교 관계자는 “유관순 기념관을 학교복합시설로 만들어 더 많은 시민들에게 유 열사의 업적과 3·1운동의 의미를 되새길 수 있는 공간을 만들겠다는 학교의 의지는 변함없다”며 “현재 많은 동문들이 십시일반으로 공사비를 모으고 있다”고 말했다.
세계적인 모터스포츠 F1 쇼런이 다음달 12일 경기 용인 스피드웨이에서 열린다.
경기도는 경기지역 유일의 레이스 서킷(자동차 경주장)인 용인 스피드웨이에 F1 쇼런 행사를 유치했다고 29일 밝혔다.
F1은 세계자동차연맹에서 규정한 차체, 엔지니어, 타이어 등을 갖추고 경주하는 것이다. 올림픽과 월드컵에 버금가는 세계 최대 스포츠쇼 중 하나다.
이번 행사는 F1 대회가 개최되지 않는 한국에서 F1 자동차의 주행을 직관할 수 있는 특별한 기회로 팬들 사이에서 화제가 되고 있다.
행사에서는 메르세데스-AMG 페트로나스 F1팀의 소속 드라이버인 발테리 보타스가 직접 주행하는 모습을 볼 수 있다. 이밖에 F1체험존(레이싱 시뮬레이터, 레플리카 개러지 관람 등), 희귀차량전시(150여대), 하프타임쇼(K-POP), 서킷 체험 스피드 택시 등 이벤트들도 동시에 열린다.
경기도는 이번 행사를 통해 약 3만 명이 경기도를 방문할 것으로 보고 있다. 이번 행사를 계기로 경기도는 모터스포츠 산업을 연계한 비즈니스 이벤트·컨벤션 등 마이스(MICE) 행사를 지속적으로 육성할 계획이다.
경기도는 올해 2월부터 행사 유치 협의를 진행해 8월 현장 답사 등 행정적인 내용을 지원해 국내 다른 유력한 장소들을 제치고 유치에 성공했다.
장향정 경기도 관광산업과장은 “경기도는 앞으로도 F1 쇼런과 같은 기술 융합형 스포츠 이벤트를 적극 유치해 도민들에게 특별한 경험을 선사할 것“이라며 ”용인시가 모터스포츠 산업을 접목한 글로벌 마이스(MICE) 관광·스포츠 문화 이벤트의 중심지로 도약할 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.
‘황금 송이’로 불리는 강원 양양 송이가 올해 첫 출하를 시작했다.
28일 산립조합중앙회 등에 따르면 지난 27일 진행된 양양 송이 공판에서 총 30.17㎏이 수매됐다.
등급별 수매량은 1등품 1.53㎏, 2등품 1.91㎏, 생장정지품 4.95㎏, 개산품 3.11㎏, 등외품 18.67㎏ 등이다.
1㎏당 낙찰가는 1등품이 113만7700원을 기록했다. 2등품 75만1100원, 생장정지품 52만2200원, 개산품 44만1900원, 등외품 30만7700원 등이다.
올해 첫 공판은 지난해 9월20일보다 일주일 정도 늦게 열렸다. 올여름 이어진 폭염과 가뭄으로 작황이 부진했기 때문이다. 첫 공판은 일반적으로 하루 생산량이 30㎏ 이상일 때 열린다.
양양 송이 첫 공판가격도 사상 최고가를 경신했다. 지난해 첫 공판가격은 1등품 기준 111만원으로 첫날 공판가로는 최고가를 기록한 바 있다.
올해에는 1등품이 113만7700원에 책정되며 지난해 가격을 경신했다.
지난해도 작황 부진으로 송이 가격이 9월 말 1㎏당 160만원까지 치솟아 공판 사상 최고가를 찍었다. 첫 공판가부터 역대 최고 기록을 세우면서, 올해 송이 가격이 지난해 최고가를 넘어설 수 있을지 관심이 집중되고 있다.
양양 송이는 다른 지역 송이보다 수분함량이 적고 몸체가 단단해 향이 깊고 풍부하기로 유명하다. 2006년에는 산림청 지리적표시 임산물 제1호로 등록되기도 했다.
양양 송이의 맛과 향을 즐길 수 있는 양양 송이 축제는 다음달 10일 열린다.

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