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고양이혼전문변호사 “9조 시장이 열린다”…HD현대미포, 피더 컨테이너 3척 수주

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 17회 작성일 25-10-01 22:32

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고양이혼전문변호사 HD현대미포가 ‘연료절감형’ 선형 개발 등 기술차별화를 통해 약 9조원까지 확대되는 중소 컨테이너선 시장에서의 입지를 다진다.
HD현대미포는 최근 오세아니아 선사와 피더 컨테이너선 3척에 대한 수주 계약을 체결했다고 29일 공시했다. 피더 컨테이너선은 3000TEU(1TEU는 약 6.1ｍ 길이 컨테이너 1개)보다 작은 규모의 컨테이너선으로, 허브 항구와 중소형 항구를 연결하는 중소형 컨테이너선을 말한다.
HD현대미포는 “저항을 최소화해 추진 효율을 높인 새로운 선형을 개발해 수주경쟁력을 높였다”며 “새로운 선형 설계를 적용할 경우 최대 20%의 연료를 절감할 수 있고, 이에 따른 탄소 배출량도 줄일 수 있다”고 수주 성공 사유를 밝혔다. HD현대미포는 올해만 피더 컨테이너선 21척을 수주했다.
이번에 수주한 선박은 2800TEU급 컨테이너선 2척과 1800TEU급 컨테이너선 1척이다. 2800TEU급 컨테이너선은 길이 186ｍ·너비 35ｍ·높이 14.3ｍ 크기이고, 1800TEU급은 길이 172ｍ·너비 27.4ｍ·높이 14.3ｍ 크기다. 이 선박들은 HD현대미포 울산 조선소에서 건조된 뒤 2027년 10월까지 차례대로 선주사에 인도될 예정이다.
조선·해운 전문 분석기관 클락슨리서치는 27억4000만달러(약 3조8516억원) 규모인 올해 피더 컨테이너선 시장이 연평균 8.7% 성장해 2035년까지 63억4000만달러(약 8조9121억원) 규모로 확대될 것으로 전망했다. 해운 운임 상승과 함께 아시아와 유럽 중심으로 단거리 해상 수요가 빠르게 늘고 있고, 피더 컨테이너선 약 30%가 만들어진 지 20년이 넘어 교체 주기가 다가오기 때문이다.
HD현대미포 관계자는 “최근 친환경 기술력과 납기 신뢰도를 우선시하는 선사들로부터 발주 문의가 꾸준히 이어지고 있는 상황”이라며 “압도적인 기술력을 바탕으로 쇄빙선 등 신규 시장 개척에도 적극 나설 것”이라고 말했다.
지마켓이 동남아시아 e커머스 ‘라자다(LAZADA)’를 통해 본격적인 해외 판로 확장에 나선다.
지마켓은 라자다와 제휴해 지마켓과 옥션 입점 판매자 60만명 상품을 국내 방식 그대로 현지 고객에게 판매한다고 29일 밝혔다. 이번 제휴는 신세계그룹과 중국 알리바바인터내셔널이 5 대 5로 출자한 조인트벤처(JV) 출범 후 첫 번째 협업이다.
라자다는 알리바바 글로벌 관계사 중 하나로, 싱가포르에 본사를 둔 e커머스 플랫폼이다. 싱가포르는 물론 말레이시아·베트남·태국·필리핀 등 동남아 전역에서 약 1억6000만명의 고객을 보유하고 있다.
지마켓은 이번 제휴로 동남아 시장에 진출하는 데 이어 향후 유럽·남아시아·남미·미국 등 알리바바가 진출해 있는 200여개 국가 및 지역 시장으로 판로를 단계적으로 확대할 예정이다.
라자다 상품 연동 서비스는 쉽고 간편한 판매 편의성이 강점이라고 지마켓은 설명했다. 판매자는 지마켓 판매 관리사이트(ESM PLUS)에서 간단한 동의 절차를 거쳐 라자다에 상품을 연동할 수 있다. 상품 관리, 주문, 배송 등 판매에 필요한 전반적인 과정은 국내 판매 방식과 같다. 국내 상품번호와 주문번호가 라자다에 연동되며 상품 상세 정보 역시 자동 번역 기능을 통해 현지 언어로 노출된다.
물류 서비스도 간소화했다. 판매자가 해외에서 주문받은 상품을 인천 소재 라자다 물류센터로 보내면 국제 배송과 고객 응대는 플랫폼인 지마켓과 라자다가 함께 담당한다.
지마켓 관계자는 “우수 판매자들이 해외시장을 배경으로 매출 증진의 기회를 얻을 수 있도록 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
신세계는 지난 26일 임원 정기인사에서 지마켓 신임 대표로 라자다를 경영한 e커머스 전문가 제임스 장(한국명 장승환)을 선임했다.

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