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이혼전문변호사 “지금 바빠서 인터뷰는 좀…” 쉴 틈 없이 차량 검수·점검 정상 출근에 매뉴얼도 지켜 일각 ‘태업’ 주장과 달라 SNS엔 사측 비판 글 올라와“죄송해요. 지금 바빠서 인터뷰는 좀….”지난 19일 서울 마포구 서울차량사업소에서 만난 열차정비사는 말 붙일 틈도 없이 자전거에 올랐다. 마음이 급해 보였다. 공중에 두어번 헛발질을 하고서야 바퀴가 페달과 함께 돌기 시작했다. “준비는 끝났다! 안전한 철도 쟁취!” 그의 등에 적힌 문구가 금세 멀어졌다.한국철도공사(코레일)는 지난 17일 “전국철도노동조합 태업이 예고됨에 따라 일부 전동열차 운행이 지연될 수 있다”는 내용의 안내 문자메시지를 발송했다. 이에 따라 철도노조의 쟁의는 ‘태업’으로 이름붙여졌고, 여러 언론도 이렇게 보도했다.하지만 경향신문이 찾은 차량사업소 작업 현장 풍경은 태업과는 거리가 멀었다. 차량사업소에서는 작업자 4명이 7칸짜리 무궁화호를 점검하고 있었다. 이들은 열차 상하...
LS전선은 덴마크의 친환경 에너지 투자개발사 ‘코펜하겐 인프라스트럭처 파트너스(CIP)’와 지난 18일 해울이3 해상풍력 협력의향서(LOI)를 체결했다고 20일 밝혔다.해울이1~3 해상풍력은 울산에서 약 80㎞ 떨어진 해상에 조성하는 1.5GW(기가와트) 규모 부유식 해상풍력단지 사업으로, 부유식으로는 국내 최대 규모로 알려져 있다. 부유식 해상풍력은 터빈을 해저에 고정하지 않고 부유물 위에 설치하는 방식으로, 심해 지역에도 설치할 수 있다.CIP가 투자하는 해울이1~3 해상풍력은 2030년 조성을 목표로 개발을 추진 중이다. 현재 발전사업허가 취득 후 인허가 절차를 진행하고 있고, 이번 LOI는 해울이1~3 중 해울이3 프로젝트에 대한 협력이다.LS전선은 국내 최초로 부유식용 케이블을 개발해 국제 인증을 취득한 바 있다. 이날 체결식에서 구본규 LS전선 대표는 “LS전선의 기술력은 한국 부유식 해상풍력 산업의 경쟁력을 강화하는 동시에 글로벌 시장 선점...