성남학교폭력변호사 [선택! 6·3 지방선거] “중원 표심이 선거 결과 가른다”···막 오른 대전시장 선거, 여야 대표 동시 출격 > 갤러리

성남학교폭력변호사 [선택! 6·3 지방선거] “중원 표심이 선거 결과 가른다”···막 오른 대전시장 선거, 여야 대표 동시 출…

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 2회 작성일 26-05-24 21:03

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성남학교폭력변호사 공식 선거운동이 시작된 21일 여야 지도부가 선거 판세를 가늠할 ‘스윙보트’ 지역인 대전을 찾아 충청권 표심 잡기에 나섰다. 여야 대전시장 후보들은 이날 각각 원도심 지역에서 당내 지방선거 후보들과 출정식을 했다.
허태정 더불어민주당 대전시장 후보는 이날 오전 3시20분부터 유성구 금고동 위생매립장과 대덕구 오정동 농수산물도매시장에서 첫 선거운동을 시작했다. 허 의원은 환경미화원, 시장 상인들과 함께 새벽을 열며 “시민의 일상이 펼쳐지는 모든 곳이 곧 저의 정책 현장이며, 선거운동 기간 시민의 삶 한복판에서 함께 걷는 후보가 되겠다”고 말했다. 이어 동구 판암역 네거리에서 시민들과 만나는 첫 출근길 거리유세를 진행했다.
허 후보를 비롯한 민주당 대전지역 지방선거 후보자들은 이날 오후 3시 정청래 대표 지원 유세 속에 중구 으능정이 문화의거리에서 출정식을 열었다. 압승을 다짐했다. 정 대표는 “우리는 12·3 불법계엄 내란사태를 극복하고 이재명 정부를 출범시켜 세계에서 제일 잘 나가는 대한민국을 만들었다”며 “이재명 대통령을 만들었으니 손발이 맞아 톱니바퀴처럼 잘 돌아가려면 대전시장은 허태정으로 만들어야 한다”고 말했다.
이장우 국민의힘 대전시장 후보는 이날 오전 8시 중구 태평오거리에서 김선광 중구청장 후보와 함께 출근길 거리유세를 하는 것으로 공식 선거운동을 시작했다. 장동혁 당 대표도 이 자리에 함께 했다. 장 대표는 이날 대전역 서광장에서 열린 대전지역 후보들의 출정식에 참석하고, 박희조 동구청장 후보와 함께 동구 중앙시장을 방문하는 등 선거 첫날부터 충청권에 공을 들였다.
장 대표는 “이재명은 ‘재판취소 특검’으로 자신의 재판을 지우고 헌법을 고쳐 장기 독재로 가는 길을 열려 할 것”이라며 “지방선거 승리가 대한민국의 균형과 헌정질서를 바로 세우는 길이며, 대전이 승리하면 대한민국이 승리한다”고 말했다. 이 후보도 “입법 권력을 장악한 민주당이 행정과 사법까지 흔들며 삼권분립 질서를 위협하고 있다”며 “충청의 중심 도시 대전에서 대한민국 민주주의를 바로 세우는 힘이 시작돼야 한다”고 말했다.
충청권은 전통적으로 전국 선거에서 판세를 가를 ‘캐스팅보트’ 지역으로 꼽힌다. 특히 대전은 민선 1·2기 이후 한 번도 연임 시장이 나오지 않을 정도 늘 표심 변화가 큰 도시다.
민선 7기 시장을 지낸 후 낙선했던 허 후보와 민선 8기 시장으로 연임 도전에 나선 이 후보는 4년만의 ‘리턴매치’를 벌이게 된 만큼 더 치열한 경쟁이 예상된다. 두 후보는 공식 선거운동 시작부터 고발과 공방전으로 이미 신경전을 벌이고 있다.
국민의힘 대전시당은 허 후보가 지난 2월 예비후보 신분으로 공직선거법상 호별방문 금지 규정 위반 소지가 있는 행위를 했다며 지난 19일 검찰에 고발했다. 민주당 대전시당은 대전시 보조금을 받는 대전사랑시민협의회가 프로야구 한화이글스 구단으로부터 대전한화생명볼파크 스카이박스를 무상 제공받은 것과 관련해 시민단체가 이 후보를 공직선거법과 청탁금지법 위반 혐의로 경찰에 고발하자 철저한 수사를 촉구하고 나섰다.
대전시장 선거에는 두 후보 외에 강희린 개혁신당 후보도 출마했다. 강 후보는 이날 오후 지방의원 후보들과 출정식을 겸한 기자회견을 열고 교통·산업 분야 공약을 발표했다.
경북 칠곡에 있는 한 물류창고에서 20대 외국인 노동자가 추락해 숨지는 사고가 발생했다.
20일 경북경찰청과 경북소방본부 등에 따르면 지난 19일 오전 9시4분쯤 경북 칠곡군 왜관읍의 한 물류창고에서 우즈베키스탄 국적 A씨(20대)가 추락해 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다.
A씨는 천장 방수작업 도중 천장이 파손되면서 10ｍ 아래로 떨어진 것으로 알려졌다.
경찰은 목격자 진술 등을 토대로 정확한 사고 경위 등을 조사하고 있다.
국내 상용차 시장은 국내 차만의 독무대가 아니다. 토종 브랜드의 굳건한 아성에 도전하는 수입 상용차 브랜드들의 공세 역시 갈수록 매섭게 달아오르고 있다. 이들은 단순한 판매 실적 확대를 넘어 까다로운 한국 시장을 아시아와 태평양 지역 공략을 위한 핵심 전초기지로 삼으려는 전략으로 나서고 있다.
가장 공격적으로 점유율을 넓혀가는 곳은 독일의 상용차 명가 ‘만트럭버스그룹’이다. 만트럭버스코리아는 최근 국내 진출 이후 누적 판매량 1만5000대를 돌파했다. 업계가 특히 주목하는 지표는 고객들의 높은 재구매율이다. 올 상반기 기준으로 기존 고객이 다시 만트럭을 선택하는 재구매율이 전체 판매량의 55%에 달한다.
최근 한국을 직접 방문한 토마스 헤머리히 만트럭버스그룹 세일즈 인터내셔널 총괄 부사장은 “한국은 만트럭의 글로벌 전략에서 매우 중요한 핵심 시장 중 하나”라며 “고객 중심의 통합 비즈니스 솔루션을 지속적으로 확대해 한국 고객들에게 본사 차원의 아낌없는 투자와 지원을 이어갈 것”이라고 밝혔다. 이를 증명하듯 만트럭은 카카오톡을 활용한 실시간 견적 확인 시스템과 비대면 전자계약 등 디지털 영업망을 공격적으로 구축해 고객 편의를 높이는 데 집중하고 있다.
스웨덴의 자존심으로 불리는 ‘스카니아’도 만만치 않다. 스카니아코리아는 고효율 디젤 엔진 라인업인 ‘스카니아 슈퍼’를 전면에 내세워 압도적인 연료 경제성을 무기로 삼았다. 유류비 등 유지비에 극도로 민감한 국내 화물 차주들의 지갑을 열겠다는 전략이다. 이들은 단순히 트럭이라는 하드웨어를 파는 데 그치지 않고 주행 데이터에 기반한 연결성 서비스와 법인 고객의 특성에 따른 맞춤형 세일즈 솔루션을 제공해 시장 점유율을 빠르게 끌어올리는 중이다.
이처럼 내로라하는 글로벌 수입 상용차 업체들이 유독 한국 시장에 막대한 공을 들이는 이유는 국내 화물차 운전자들의 눈높이와 요구 조건이 세계 최고 수준이기 때문이다. 한국 시장에서 성공하면 세계 어느 시장에서도 통한다는 이른바 ‘테스트 베드’로서의 가치를 높게 평가한 것이다.
업계 관계자는 “국내 차주들은 연비와 내구성은 기본이고 최근에는 디지털 편의사양과 주행 보조 시스템 등에 대한 안목까지 높아졌다”고 분석했다.

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