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안양법무법인 롯데그룹, 신동빈 회장 강조한 ‘2025 다양성 포럼’ 개최

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 14회 작성일 25-12-19 00:36

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안양법무법인 롯데그룹이 신동빈 회장이 강조해온 ‘다양성의 가치’를 실현하는 포럼을 열었다.
롯데그룹은 17일 롯데인재개발원 오산캠퍼스에서 ‘위브 유 앤 미’(Weave[1] You & Me; 너와 나를 엮다, 우리가 되다)를 주제로 ‘2025 다양성포럼’을 진행했다고 밝혔다. 위브 유 앤 미는 서로 다른 배경을 가진 임직원들이 다양성 이해를 바탕으로 지속성장 가능한 공동체로 거듭난다는 의미를 담고 있다.
롯데는 신동빈 회장이 다양성의 가치를 강조함에 따라 2013년 다양성 존중과 차별 철폐를 명문화하는 등 롯데그룹 다양성 헌장을 제정하고 그룹 문화로 확산하고 있다. 2012년부터 2020년까지 여성 인재 중심의 와우포럼(WOW: Way of Women)을 진행했고 2021년부터는 성별·세대·장애·국적으로 의미를 확장해 ‘다양성 포럼’을 진행하고 있다.
올해는 그룹의 지속성장을 위해 다양한 국적과 배경을 가진 글로벌 다양성을 상호 존중해야 한다는 내용으로 행사를 마련했다. 글로벌 기업의 다양성 관리 방법과 트렌드를 살펴보고, 롯데칠성음료·롯데마트 등 주요 해외법인은 실제 성공 사례와 성과를 소개했다. 행사 마지막에는 외부 HR전문가와 국내외 직원이 글로벌 다양성을 주제로 사례 연구와 토론도 가졌다.
현장에는 고정욱 롯데지주 대표이사와 박두환 롯데지주 HR혁신실장, 계열사 HR담당 임원 및 팀장, 사내소통 담당 직원, 외국인 직원 등 250여 명이 참석했고 국내외 임직원 700여명은 온라인을 통해 동참했다. 참가자 국적의 다양성을 고려해 AI를 이용한 실시간 통역 서비스도 제공했다.
롯데그룹 관계자는 “그룹이 글로벌 시장에서 지속 가능한 성장을 하기 위해서는 다양한 배경을 가진 인재들이 상호 존중하는 문화가 중요하다”며 “향후에도 국적, 성별, 나이, 장애 등 4가지 영역에서 다양성을 포용하는 문화를 그룹 내에 확장하기 위해 노력하겠다”고 말했다.
대전 도심에서 연쇄 추돌사고로 16명의 사상자를 낸 승용차 운전자가 약물을 복용한 상태로 운전을 하다 사고를 낸 것으로 드러났다.
대전 유성경찰서는 지난달 대전에서 발생한 연쇄 추돌사고와 관련해 40대 운전자 A씨를 교통사고처리특례법상 치사와 도로교통법상 약물 운전 혐의로 검찰에 송치할 방침이라고 15일 밝혔다.
A씨는 지난달 8일 오후 1시50분쯤 유성구 도룡동에서 테슬라 승용차를 몰고 가다 앞서가던 오토바이와 차량 8대를 잇달아 들이받은 혐의다.
당시 사고로 오토바이 운전자가 숨졌고, 피해 차량에 타고 잇던 운전자와 동승자 등 15명이 부상을 입었다.
A씨는 경찰 조사에서 “평소 뇌전증을 앓아 사고 당일에도 약을 먹었고, 사고 순간 기절했었다”는 취지로 진술한 것으로 전해졌다.
경찰이 국립과학수사연구원에 감정을 의뢰한 결과 A씨 혈액에서는 벤조디아제핀 양성 반응이 나타났다. 벤조디아제핀은 향정신성의약품에서 주로 검출되는 성분이다. 졸림이나 나른함, 집중력 저하 등 부작용이 있어 운전에 영향을 미칠 수 있는 것으로 알려졌다.
경찰 관계자는 “A씨가 약물 운전 중인 상태였고, 기저질환에 의한 쇼크가 왔을 가능성이 있는 것으로 보고 있다”며 “피의자 진술과 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 한 조사 결과를 종합해 16일 검찰에 불구속 송치할 방침”이라고 말했다.
중국 최남단 하이난 자유무역항을 해관총서(세관)의 특별 감독 구역으로 지정해 무관세 혜택 등을 적용하는 ‘봉관’ 운영이 18일 정식 시작됐다. 제주도 19배 면적인 하이난섬을 첨단산업과 자유무역특구로 만든다는 구상이 본격화됐다.
신화통신은 이날 “하이난 전역의 8개 대외 개방 항구와 10개 ‘2선(본토와 하이난의 경계) 항구’의 감독관리 시설이 모두 가동됐다”며 “이로써 ‘1선(국경)은 전면 개방하고 2선은 철저히 관리하며 섬 내부에선 자유로운’ 새로운 시대가 열렸다”고 보도했다.
봉관은 하이난섬을 해관의 특수 감독관리 지역으로 지정하고 통관과 행정 절차를 간소화해 시장 개방을 확대한다는 뜻이다. 수출입 제한·금지 목록이나 수입세 징수 목록에 오르지 않은 품목에는 무관세를 적용한다. 중국 당국은 하이난섬의 무관세 품목이 현재 1900개에서 6600개로 늘어나고 무관세 품목 비중은 21%에서 74%로 확대된다고 설명했다.
하이난 자유무역항은 시진핑 중국 국가주석의 역점 사업이다. 섬 내에서 통관절차를 간소화할 뿐만 아니라 외국인의 이주·취업·창업 등에 편의를 제공하고 신산업을 육성해 섬 전체를 자유무역·첨단산업특구로 만든다는 구상이다.
인민망은 “하이난을 해외에 전면 개방하고 자유무역항 내 흐름을 자유로이 하되, 중국 내륙 시장 타격으로 이어지지 않도록 정밀히 관리하며, 자유무역항 내부에서는 생산, 물류, 자본 등 각종 요소가 비교적 자유롭게 이동할 수 있도록 한다”고 설명했다.
시 주석은 2018년 4월 하이난 경제특구 건설 30주년 기념식에서 이 구상을 공식 발표했고, 중국 당국은 그해 10월 하이난을 ‘자유무역시험구’로 지정했다. 올해 초에는 외국 기업의 분쟁을 조정할 수 있도록 하이난국제중재원을 설립했다.
하이난 내에서는 ‘4+3+3’ 특화산업이 육성되고 있다. 이는 여행업, 서비스업, 하이테크 산업, 열대 특색의 고효율 농업 등 4대 지주산업과 바이오 종자, 해양과학기술, 우주항공의 3대 미래 특화산업 그리고 면세 쇼핑, 의료, 교육의 3대 소비업을 말한다.
하이난 프로젝트가 성공한다면 섬은 장기적으로 홍콩이나 싱가포르와 같은 자유무역항이자 중국의 해상진출 교두보 역할을 하게 될 것이라는 평가가 나온다. 시 주석은 지난달 6일 싼야에서 관련 업무보고를 받고 이 프로젝트의 목표는 “하이난 자유무역항을 신시대 대외 개방을 이끄는 중요한 관문으로 만드는 것”이라고 말했다.

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