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조루 ‘동북권 랜드마크’ 서울시립동대문도서관 2030년에 들어선다

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 7회 작성일 25-10-30 23:37

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조루 서울시 투자심의위원회를 통과하지 못하고 보류상태였던 동대문구 전농동 ‘서울시립동대문 도서관’이 21일 투심위를 최종 통과했다.
동대문구는 서울시립동대문도서관 설치안건이 투자심의위를 최종 통과했다고 29일 밝혔다. 동북권의 ‘랜드마크’역할을 기대했으나 사업보류로 주춤했던 도서관 건립사업이 이번 통과로 본 궤도에 오를 전망이다. 서울시립동대문도서관은 2026년 말 착공에 들어가 2030년 준공을 목표로 하고 있다.
앞서 지난 7월 시 투심위는 “사업운영 계획에 대한 보완이 필요하다”며 보류결정을 내린 바 있다. 위원들은 도서관 설립에 투입되는 금액이 큰 데다 연간 수입 대비 운영비가 더 많이 들어가 만년 적자가 예상되는 점을 문제삼았다
서울시립동대문도서관은 연면적 2만5531㎡ 규모에 토지비 834억원을 포함해 총 사업비만 2590억원이 투입된다. 당시 추산한 도서관 연간 수익은 12억인 반면 매년 88억원에 달하는 비용을 투입해야 한다는 것이다.
동대문구는 기존에 계획한 도서관의 각종 기능 설치 외에 전시·공연·가족공간 등 복합문화공간 기능을 강화하기로 했다.
도서관은 태양광·패시브 설계·옥상정원 등을 적용해 에너지 절약과 탄소감축이 가능한 친환경 공공건축물로 조성할 예정이다.
구 관계자는 “시립동대문도서관이 대표 도서관으로서의 정체성을 가져갈 수 있도록 서고 등 자료이용공간을 추가로 확보할 예정”이라고 밝혔다.
서울시 공공도서관 통합관리시스템도 도입돼 시민이 한번만 가입하면 서울시립도서관의 서비스를 모두 이용할 수 있다. 도서관 내부에는 서울50+캠퍼스, 서울시민대학, 서울형 키즈카페 등도 함께 들어선다.
이필형 구청장은 “서울시립동대문도서관은 구민의 오랜 숙원사업이자 서울시와 동대문구가 함께 일궈낸 성과”라며 “서울시와 협력해 시민이 체감할 수 있는 열린 복합문화공간으로 만들어 나가겠다”고 밝혔다.
김윤덕 국토부장관, “속도만큼 의견 조정도 중요”
박, “문·윤 정부 확정 사안인데 또 무슨 조정이냐”
박형준 부산시장이 가덕도신공항 사업과 관련 국토교통부의 신속한 재입찰 공고를 촉구했다.
박 시장은 29일 자신의 사회적관계망(SNS)에서 “가덕도신공항 사업의 신속한 정상화는 대통령도 약속하고 국토부 장관도 약속한 사안인데도 뚜렷한 이유 없이 재입찰은 이뤄지지 않은 채 아까운 시간만 허비되고 있다”고 밝혔다.
그는 “지난 13일 국정감사에서 국토부 장관은 속도보다 의견 조정이 더 중요하다는 취지로 말했다”며 “전임 정부들에서 다 확정된 사안인데, 지금 와서 또 무슨 조정이 필요하단 말이냐”고 반문했다. 이어 “국토부가 지체 없이 재입찰 공고만 내면 되는 것을...”이라며 “답답하기 이를 데 없다”고 적었다.
박 시장은 가덕도신공항 사업의 생산유발효과는 27조 8536억원, 부가가치 유발효과는 11조 3795억원으로 추산했다.
박 시장은 “사업 추진을 늦출수록 그 직간접 손실은 기하급수적으로 불어난다”며 “가덕도신공항이 지연되면 공항 배후 교통망 구축과 공항복합도시 개발도 지연된다”고 우려했다. 또 “부울경을 30분대로 이을 부산형 급행철도(BuTX)의 완공도 신공항의 개항에 맞춰져 있어 신공항 완공이 늦어지면 BuTX가 완공돼도 제 기능을 발휘할 수 없다”고 덧붙였다.
그는 “올해 말이면 국제선 이용객만 1000만명을 돌파하는 김해공항이 한계에 도달한 것도 신공항 착공을 더 이상 미룰 수 없는 이유”라며 “하루빨리 재입찰 공고를 내달라. 일각이 여삼추”라고 촉구했다.
가덕도신공항 건설사업은 2029년 개항을 목표로 부산 가덕도에 여객·물류 복합기능의 24시간 운영 가능한 신공항을 건설하는 대형 국책사업이다.
현대건설은 지난 4월 기본설계를 제출하면서 공사기간을 84개월에서 108개월로 연장하는 것을 제안했다가 받아들여지지 않자 지난 5월 “안전을 담보할 수 없는 무리한 공기 단축 요구는 받아들일 수 없다”며 부지조성공사 불참을 선언했다.
한국 축구 국가대표팀 역대 최악 감독으로 평가받는 위르겐 클린스만이 체코 대표팀 사령탑 후보로 거론되고 있다. 한국에서 아시안컵 참패와 근무태만으로 경질된 지 1년여 만이다.
체코 매체 인풋발과 아이스포츠 등은 최근 클린스만이 체코 대표팀 감독직 최종 후보군 2~3인에 포함됐다고 보도했다. 클린스만은 파벨 네드베드 기술이사와 이미 초기 협상을 시작한 것으로 전해졌다.
체코는 지난 13일 페로 제도에 1-2로 패한 뒤 이반 하셰크 감독을 경질했다. 현재 2026 북중미 월드컵 유럽 예선 L조에서 크로아티아에 밀려 2위에 머물며 직행 티켓 획득에 어려움을 겪고 있다.
문제는 클린스만의 이력이다. 그는 2023년 3월 한국 대표팀 감독으로 부임했지만 미국 거주를 고집하며 원격으로 선수단을 관리해 비판받았다. 지난해 1월 개막한 아시안컵 준결승에서 요르단에 0-2로 패했고, 뚜렷한 전술이나 교체 타이밍을 보여주지 못해 지도력 논란에 휩싸였다. 결국 2월 경질됐다.
한국뿐 아니라 미국과 독일에서도 실패를 거듭했다. 미국 대표팀을 이끌던 2016년 당시 2018 러시아 월드컵 지역 예선 연패 책임을 지고 물러났고, 앞서 2008년 7월 분데스리가 명문 바이에른 뮌헨 감독으로 부임했지만 9개월 만에 자리에서 물러났다.
체코 현지에서도 우려가 크다. 팬들은 이미 검증된 실패 이력을 지적하며 반대 여론을 형성하고 있다. 한 매체는 한국에서의 태업과 전술 부재를 상세히 다루며 “체코가 과연 이런 선택을 할 것인가”라는 의문을 제기했다.
체코축구협회는 튀르키예 명장 파티흐 테림도 후보로 검토 중이다. 2015년 FIFA 랭킹 15위까지 올랐던 체코는 현재 44위로 추락했다. 지난 네 번의 월드컵에 나서지 못했고, 지난해 유로 대회에서도 조별리그 탈락했다.
만약 클린스만이 체코 감독으로 부임해 월드컵 본선에 진출한다면 한국과 같은 조에 편성될 가능성도 있다. 랭킹상 체코는 4포트, 한국은 2포트 배정이 유력하다. 최악의 성적을 남긴 전임 감독과 월드컵 무대에서 재회하는 아이러니한 상황이 펼쳐질 수도 있다.

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