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작성자 행복한 댓글 0건 조회 8회 작성일 25-03-30 00:39

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웹사이트 상위노출 시스템 국내 상장지수펀드(ETF) 160여종에 대한 ‘실시간 추정 순자산가치(iNAV)’ 산출 오류가 발생해 장중 ETF가 실제 가치보다 높은 가격으로 거래되는 사고가 발생했다.28일 금융투자업계에 따르면 이날 오전 ETF 160여종의 iNAV가 1%가량 부풀려졌다. iNAV는 ETF가 실시간 거래될 때 사용되는 순자산 가치의 추정치다.오류 수정 전 투자자들이 개별 ETF를 실제보다 높은 가치에 사는 문제가 생겨 운용사 측이 피해 현황을 파악하고 있다. 이번 사고는 펀드 기준가 산출을 맡는 업체인 한국펀드파트너스(옛 미래에셋펀드서비스)가 배당금을 중복으로 계산해 벌어진 것으로 파악됐다.오류를 겪은 ETF 운용사들은 이날 오후 ‘ETF 자산구성내역 오류 발생’ 공시를 잇달아 내고 “투자참고지표로 제공되고 있는 실시간 iNAV를 수정 중에 있다”고 밝혔다.
한국철도공사(코레일)가 고속철도(KTX) 운임을 17% 인상안을 추진한다. 인상안대로 추진된다면 현재 5만9800원인 서울~부산 구간 KTX 운임을 7만원 수준이 된다. 코레일은 지난 14년간 KTX 운임이 동결됐고, 노후 열차 교체를 위해 인상이 불가피하다는 입장이다.한문희 코레일 사장은 25일 대전 사옥에서 기자간담회를 열고 “5조원 이상의 재원이 필요한 KTX 초기 차량 교체 사업을 앞두고, 14년째 동결된 철도 운임 인상이 불가피한 상황”이라고 말했다.코레일은 올해 고속철도 운임 인상 목표치를 17%로 세웠다. 이를 적용하면 현재 5만9800원인 서울~부산 구간 운임이 7만원까지 오른다. ITX-새마을 등 일반 철도 운임도 10%를 올리는 방안을 검토하고 있다. 한 사장은 “요금 인상 시기와 인상 폭, 기타 지원책에 대한 논의와 요청을 정부와 정치권에 지속해 나가겠다”고 밝혔다.철도 운임은 국토교통부와 기획재정부가 협의해 상한을 정하고, 코레일이 최종 결정한다....

지속적인 관리로 웹사이트 상위노출 유지

목차

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5. 지속적인 관리로 웹사이트 상위노출 유지

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3. 콘텐츠 최적화와 웹사이트 상위노출

1. 웹사이트 상위노출의 중요성

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2. 키워드 선택과 웹사이트 상위노출

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