‘여왕 탄생’ 막은 다카이치 내각, 지지율 40%대로···역대 최저
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작성자 행복한 댓글 0건 조회 14회 작성일 26-07-21 04:59본문
다카이치 사나에 일본 총리 내각 지지율이 출범 이후 최저 수준을 기록했다. 여성의 왕위 승계를 막는 내용의 ‘황실전범’(皇室典範) 개정안이 여론의 지지를 받지 못한 데 따른 것으로 풀이된다.
20일 마이니치신문이 공개한 전국 여론조사(18~19일 실시)에 따르면 다카이치 내각 지지율은 41%로 6월(51%)보다 10%포인트 하락했다. 지난해 10월 내각 출범 이후 가장 낮은 수치다.
내각을 지지하지 않는다는 응답은 44%로 집계됐다. 지지하지 않는다는 응답이 앞선 것은 다카이치 내각 출범 이후 처음이다.
같은 날 아사히신문이 공개한 여론조사 결과도 비슷하다. 다카이치 내각 지지율은 53%로 6월 조사(60%)보다 하락했다. 내각을 지지하지 않는다는 응답은 35%로 6월(27%)보다 상승했다.
지지율 하락의 배경에는 황실전범 개정이 있다고 아사히신문은 분석했다. 황실전범 개정에 대해 ‘국민의 이해를 얻지 못했다’고 한 응답자의 내각 지지율이 42%로 전체 평균보다 낮고 이들의 내각 비지지율은 49%로 전체 평균 35%보다 높다고 신문은 설명했다.
여왕 탄생을 막은 황실전범 개정에 대해서도 반대 여론이 높았다. ‘납득할 수 있다’는 응답이 29%에 그쳤지만 ‘납득할 수 없다’는 응답은 62%로 2배 이상 많았다.
지난 17일 일본 참의원은 전후 왕족 신분을 박탈당한 구 왕족 가문의 남계 남성을 양자로 맞이할 수 있도록 하는 내용의 개정안을 통과시켰다. 개정안에 따라 양자의 아들이 왕위 계승 자격을 갖게 된다. 현 나루히토 일왕의 외동딸인 아이코 공주 대신 남성이 왕위를 이을 수 있도록 사실상 남과 다름없는 먼 친척 남성을 양자로 들이기로 한 결정에 대해 비판 여론이 잦아들지 않고 있다.
특히 일본 최초의 여성 총리인 다카이치 총리가 여왕 탄생에는 반대하고 나서는 데 대한 지적도 이어지고 있다.
대미 투자 프로젝트 1호 사업 결정을 앞두고 김정관 산업통상부 장관이 미국을 방문한다. 양국의 첫 프로젝트 발표를 위한 사실상 최종 조율 성격의 협상이다. 인공지능(AI) 데이터센터 건설 등으로 전력 수요가 폭증하면서 관심이 높아진 에너지 분야 혹은 미국이 구체적으로 관심을 보이고 있는 조선업 중 하나가 ‘1호 프로젝트’로 유력하다는 관측이 나온다.
19일 산업부에 따르면 김 장관은 오는 22일부터 24일까지 미국을 방문한다. 23일 미국 워싱턴DC에서 열리는 한·미 조선협력센터 개소식 참석이 핵심 일정이다. 김용범 청와대 정책실장은 이날 KBS 일요진단에서 “한미전략투자공사가 설립됐고 미국에서 투자 대상 사업들을 우리에게 보냈다. 리스트를 정밀 분석 중”이라고 현재 상황을 전했다.
대미 투자 1호 사업으로는 에너지 분야가 유력하게 거론된다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 2024년 기준 약 100GW(기가와트) 수준인 미국의 원전 발전 용량을 2050년까지 400GW로 4배 확대하겠다는 목표를 세운 상태다. 산업 부흥과 AI 데이터센터 폭증을 감당할 안정적인 전력 공급이 당면 과제로 떠오르면서다. 원전이 아니더라도 액화천연가스(LNG) 발전 분야도 가능성이 충분하다.
조선업계 역시 기대를 걸고 있다. 양국은 지난 5월 한·미 조선 파트너십 이니셔티브 양해각서(MOU)를 체결하고 조선협력센터를 설립하기로 합의했었다. 김 장관은 이번 방미에서 하워드 러트닉 미국 상무장관과 만나 조선 산업 협력 강화 방안을 논의한다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 양국 책임자가 한 테이블에 앉게 된 것이다.
실제 한국과 미국은 3500억달러 규모로 맺은 대미 투자 프로젝트 가운데 1500억달러를 조선 협력에 사용하기로 합의했다. 조선업계 관계자는 “미국의 수요와 한국의 공급 능력이 가장 잘 맞아떨어지는 분야가 조선”이라고 말했다.
한국 함정에 대한 미국 정부의 언급이 잦아지고 있다는 점도 이러한 전망에 힘을 보태고 있다. 트럼프 미국 대통령은 지난 15일(현지시간) 한화그룹이 인수한 미국 필리조선소에서 국가안보용 다목적 선박 2척이 건조되고 있다는 사실을 언급했다.
미 전쟁부(국방부)와 미 해군은 앞서 한국 조선업체에 전투함·급유함에 대한 정보요청(RFI)을 발송하기도 했다. RFI는 특정 제품 구매 계획 수립을 목적으로 가격과 인도 조건 등 정보를 파악할 때 밟는 첫 단계다.
국내 조선업체도 미국 조선 시장 선점을 위해 현지 기업과의 협력 강화에 나서고 있다.
한화그룹 필리조선소는 이날 미국 미사일방어청(MDA)의 해상 미사일 시험 계측선(MRIV) 건조 사업을 수주했다고 밝혔다. HD현대는 미국 최대 설계·조달·시공(EPC) 기업인 키윗과 조선 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 키윗은 북미·남미에서 다양한 대형 해양 구조물 제작 실적을 보유한 업체다. 삼성중공업은 제너럴다이내믹스나스코 등 미국 조선사와 협력 관계를 맺고 있다. 조선업계 관계자는 “미국 정부가 아직은 해외 함정 건조를 금지하고 있기 때문에 현지 기업과 접점을 늘리면서 미국 시장 진출을 노리는 전략이 현실적”이라고 설명했다.
20일 마이니치신문이 공개한 전국 여론조사(18~19일 실시)에 따르면 다카이치 내각 지지율은 41%로 6월(51%)보다 10%포인트 하락했다. 지난해 10월 내각 출범 이후 가장 낮은 수치다.
내각을 지지하지 않는다는 응답은 44%로 집계됐다. 지지하지 않는다는 응답이 앞선 것은 다카이치 내각 출범 이후 처음이다.
같은 날 아사히신문이 공개한 여론조사 결과도 비슷하다. 다카이치 내각 지지율은 53%로 6월 조사(60%)보다 하락했다. 내각을 지지하지 않는다는 응답은 35%로 6월(27%)보다 상승했다.
지지율 하락의 배경에는 황실전범 개정이 있다고 아사히신문은 분석했다. 황실전범 개정에 대해 ‘국민의 이해를 얻지 못했다’고 한 응답자의 내각 지지율이 42%로 전체 평균보다 낮고 이들의 내각 비지지율은 49%로 전체 평균 35%보다 높다고 신문은 설명했다.
여왕 탄생을 막은 황실전범 개정에 대해서도 반대 여론이 높았다. ‘납득할 수 있다’는 응답이 29%에 그쳤지만 ‘납득할 수 없다’는 응답은 62%로 2배 이상 많았다.
지난 17일 일본 참의원은 전후 왕족 신분을 박탈당한 구 왕족 가문의 남계 남성을 양자로 맞이할 수 있도록 하는 내용의 개정안을 통과시켰다. 개정안에 따라 양자의 아들이 왕위 계승 자격을 갖게 된다. 현 나루히토 일왕의 외동딸인 아이코 공주 대신 남성이 왕위를 이을 수 있도록 사실상 남과 다름없는 먼 친척 남성을 양자로 들이기로 한 결정에 대해 비판 여론이 잦아들지 않고 있다.
특히 일본 최초의 여성 총리인 다카이치 총리가 여왕 탄생에는 반대하고 나서는 데 대한 지적도 이어지고 있다.
대미 투자 프로젝트 1호 사업 결정을 앞두고 김정관 산업통상부 장관이 미국을 방문한다. 양국의 첫 프로젝트 발표를 위한 사실상 최종 조율 성격의 협상이다. 인공지능(AI) 데이터센터 건설 등으로 전력 수요가 폭증하면서 관심이 높아진 에너지 분야 혹은 미국이 구체적으로 관심을 보이고 있는 조선업 중 하나가 ‘1호 프로젝트’로 유력하다는 관측이 나온다.
19일 산업부에 따르면 김 장관은 오는 22일부터 24일까지 미국을 방문한다. 23일 미국 워싱턴DC에서 열리는 한·미 조선협력센터 개소식 참석이 핵심 일정이다. 김용범 청와대 정책실장은 이날 KBS 일요진단에서 “한미전략투자공사가 설립됐고 미국에서 투자 대상 사업들을 우리에게 보냈다. 리스트를 정밀 분석 중”이라고 현재 상황을 전했다.
대미 투자 1호 사업으로는 에너지 분야가 유력하게 거론된다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 2024년 기준 약 100GW(기가와트) 수준인 미국의 원전 발전 용량을 2050년까지 400GW로 4배 확대하겠다는 목표를 세운 상태다. 산업 부흥과 AI 데이터센터 폭증을 감당할 안정적인 전력 공급이 당면 과제로 떠오르면서다. 원전이 아니더라도 액화천연가스(LNG) 발전 분야도 가능성이 충분하다.
조선업계 역시 기대를 걸고 있다. 양국은 지난 5월 한·미 조선 파트너십 이니셔티브 양해각서(MOU)를 체결하고 조선협력센터를 설립하기로 합의했었다. 김 장관은 이번 방미에서 하워드 러트닉 미국 상무장관과 만나 조선 산업 협력 강화 방안을 논의한다. 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트 양국 책임자가 한 테이블에 앉게 된 것이다.
실제 한국과 미국은 3500억달러 규모로 맺은 대미 투자 프로젝트 가운데 1500억달러를 조선 협력에 사용하기로 합의했다. 조선업계 관계자는 “미국의 수요와 한국의 공급 능력이 가장 잘 맞아떨어지는 분야가 조선”이라고 말했다.
한국 함정에 대한 미국 정부의 언급이 잦아지고 있다는 점도 이러한 전망에 힘을 보태고 있다. 트럼프 미국 대통령은 지난 15일(현지시간) 한화그룹이 인수한 미국 필리조선소에서 국가안보용 다목적 선박 2척이 건조되고 있다는 사실을 언급했다.
미 전쟁부(국방부)와 미 해군은 앞서 한국 조선업체에 전투함·급유함에 대한 정보요청(RFI)을 발송하기도 했다. RFI는 특정 제품 구매 계획 수립을 목적으로 가격과 인도 조건 등 정보를 파악할 때 밟는 첫 단계다.
국내 조선업체도 미국 조선 시장 선점을 위해 현지 기업과의 협력 강화에 나서고 있다.
한화그룹 필리조선소는 이날 미국 미사일방어청(MDA)의 해상 미사일 시험 계측선(MRIV) 건조 사업을 수주했다고 밝혔다. HD현대는 미국 최대 설계·조달·시공(EPC) 기업인 키윗과 조선 사업 협력을 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 키윗은 북미·남미에서 다양한 대형 해양 구조물 제작 실적을 보유한 업체다. 삼성중공업은 제너럴다이내믹스나스코 등 미국 조선사와 협력 관계를 맺고 있다. 조선업계 관계자는 “미국 정부가 아직은 해외 함정 건조를 금지하고 있기 때문에 현지 기업과 접점을 늘리면서 미국 시장 진출을 노리는 전략이 현실적”이라고 설명했다.
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