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같은 ‘고유가’라도 서울 사람은 모르는 비수도권 고통···생활물가 격차 3년 5개월 만에 최대

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작성자 행복한 댓글 0건 조회 0회 작성일 26-04-22 06:35

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비수도권 주민들의 체감물가가 수도권보다 더 빠르게 상승하고 있다. 특히 기름값 상승 속도가 비수도권에서 더 가파르게 나타나면서 생활물가 격차가 3년 5개월 만에 가장 크게 벌어진 것으로 나타났다. 대중교통 인프라가 상대적으로 취약한 비수도권 주민들의 경제적 부담이 더욱 가중될 것으로 예상된다.
경향신문이 19일 국가데이터처의 국가통계포털(KOSIS) 자료를 분석한 결과, 지난달 비수도권의 생활물가지수 상승률은 전년 대비 2.5%로 수도권(2.1%)보다 0.4%포인트 높았다. 이는 2022년 10월(0.4%포인트) 이후 3년 5개월 만에 가장 큰 격차다.
생활물가지수는 전체 458개 품목 중 식료품 등 소비자의 구입 빈도와 지출 비중이 높은 품목 144개를 토대로 작성한 지표로, 체감물가를 알 수 있는 대표적인 통계다.
통상 두 지역 간 생활물가지수 격차는 통상 0.1%포인트 안팎에 머무르거나 수도권이 더 높았던 경우가 대부분이었다는 점을 고려하면 04%포인트 격차는 이례적이다.
지난달 서울(1.9%)과 인천(2.1%)의 생활물가 상승률은 전국 평균(2.3%)을 밑돌며 상대적으로 안정된 흐름을 보였다. 수도권에서는 경기도(2.4%)만 전국 평균을 웃돌았다.
반면 비수도권에선 전북(2.9%), 경북(2.9%), 경남(3.0%) 등 도 단위 지역을 중심으로 높은 상승률을 기록하며 전체 물가를 끌어올렸다.
이번 격차 확대의 주요 원인은 비수도권 지역의 석유류 가격 급등이라고 데이터처는 설명했다. 지난달 서울의 석유류 가격 상승률은 7.9%에 그쳤다. 반면, 전북(10.8%), 경남(10.2%), 경북(9.9%) 등에선 10% 안팎의 높은 상승률을 기록했다. 2022년에도 러시아·우크라이나 전쟁 여파로 석유류 가격이 급등하면서 비수도권의 생활물가지수가 크게 올랐던 바 있다.
휘발유 절대 가격은 여전히 서울이 높지만, 상승 폭을 보면, 비수도권이 더 빠르게 상승했다. 올해 1월 첫째 주 리터(ℓ)당 65.7원이었던 서울과 경남 간 휘발유 가격 격차는 4월 첫째 주 35.0원으로 줄었다. 같은 기간 서울과 전북의 휘발유 가격 격차도 67.3원에서 40.4원으로 줄었다. 정부의 유통 단계 단속으로 지역별 가격 왜곡이 해소되면서 전국 가격이 공급 원가 수준으로 좁혀지고 있기 때문이다.
문제는 유류비가 오르면 수도권에선 지하철과 광역버스 등 대중교통 이용을 늘릴 수 있는 대안이 있지만 비수도권에선 선택지가 많지 않다는 점이다. 지하철 등 대중교통 인프라가 부족한 비수도권에선 자동차가 일정 부분 ‘필수재’에 해당한다. 유류 가격 상승 타격이 비수도권 가계에 더 큰 타격을 입히는 이유다.
실제 대한석유협회에 따르면 2024년 기준, 차량 1대당 휘발유 소비량은 강원도가 1602ℓ로 전국 평균보다 약 34% 많았으며, 충남(1577ℓ)과 충북(1574ℓ)이 그 뒤를 이었다. 이에 비해 대중교통이 발달한 서울의 차량 1대당 휘발유 소비량은 865ℓ로, 강원도의 절반 수준에 불과했다.
정부도 수도권보다 지방이 더 고유가 충격이 클 수 있다고 판단, 지역별로 고유가 피해지원금을 차등으로 지급할 예정이다. 거주 지역별로 소득 하위 70%에게 수도권 10만원, 비수도권 15만원, 인구감소 우대지역 20만원, 인구감소 특별지역은 25만원을 각각 지급할 예정이다.
김용원 나라살림연구소 연구팀장은 “이번 지원이 단기적 완화책에 그치지 않도록 수요응답형교통체계(DRT) 등 지속적인 교통 인프라 확충과 에너지 복지 정책이 뒷받침돼야 한다”고 지적했다.
미국이 이란 상선을 나포하며 양국의 군사적 긴장이 고조되고 있는 가운데 1차 휴전 시한을 앞두고 이란 협상단 대표가 2차 협상 ‘보이콧’ 가능성을 시사했다. 다만 이란 지도부는 협상 참여 여부를 명확히 밝히지 않으며 여지를 남겨두고 있다.
이란 측 협상단을 이끄는 모하마드 바게르 갈리바프 국회의장은 20일(현지시간) 엑스에 “도널드 트럼프 미국 대통령이 (호르무즈 해협) 봉쇄 조치를 단행하고 휴전 협정을 위반하며 협상테이블을 ‘항복의 테이블’로 변질시키려 한다”고 비판했다. 이어 “위협의 그림자 아래에서 이뤄지는 협상은 절대 받아들이지 않을 것”이라며 “지난 2주간 전장에서 새로운 카드를 꺼낼 준비를 마쳤다”고 경고했다.
실용주의 성향의 마수드 페제시키안 이란 대통령도 대미 비판 수위를 높였다. 페제시키안 대통령은 같은 날 엑스에 “약속을 지키는 것이야말로 의미 있는 대화의 기초”라며 “최근 미국 관리들이 보내는 신호는 이란의 항복을 종용하는 비건설적이고 모순적인 태도”라고 지적했다. 그는 이어 “이란 국민은 강압에 절대 굴복하지 않을 것”이라며 내부 결속을 강조했다.
다만 갈리바프 의장과 페제시키안 대통령 모두 이란이 다음 협상에 참여하는지는 밝히지 않았다.
아바스 아라그치 이란 외교장관은 중재국 파키스탄과 우방 러시아를 상대로 전방위 외교전에 나섰다. 이란 반관영 타스님통신에 따르면 그는 무함마드 이샤크 다르 파키스탄 부총리 겸 외교장관과 통화하면서 “미국의 모순된 입장과 이란을 향한 위협적인 수사가 외교적 절차를 지속하는 데 있어 근본적인 장애물”이라며 “이란은 이 사안의 모든 측면을 고려해 향후 어떻게 진행할지 결정할 것”이라고 말했다.
같은 날 아라그치 장관은 세르게이 라브로프 러시아 외교장관과도 전화 통화하면서 “미국의 불법적 행태와 지도자들의 모순된 입장은 외교 원칙과 양립할 수 없다”며 “이란은 미국의 행동을 주시하며 우리 이익과 국가 안보를 보호하기 위해 적절한 조치를 취할 것”이라고 전했다.
러시아 외교부는 해당 통화와 관련, “러시아 측은 파키스탄 중재자들에 의해 초기 합의되고 발표된 범위 내에서 휴전을 준수해야 하며 이를 유지할 필요성을 재차 강조했다”며 “상황이 통제 불능으로 악화하는 것을 막고 무력 대립으로의 재발을 방지하기 위한 외교적 노력을 지속하는 것이 중요하다는 점을 강조했다”고 밝혔다.
전문가들은 이 같은 이란 관리들의 언사를 두고 협상의 주도권을 쥐기 위한 포석으로 분석한다. 온건파 중심의 정부 수뇌부가 협상 회의론을 제기하는 국내 강경파를 달래는 동시에, 미국으로부터 더 많은 양보를 끌어내려는 의도라는 해석이다.
이란 정부가 실제로는 협상 의지가 있다는 관측도 제기된다. 로이터통신은 이날 이란이 호르무즈 해협 통행권을 지렛대로 삼아 전쟁 재발을 막고, 대이란 제재를 완화하되 핵 프로그램 개발을 방해받지 않도록 하는 합의를 이끌어내길 원하고 있다고 보도했다.
한 이란 관리는 이란이 회담에 대해 “긍정적으로 검토 중”이라면서도 2차 회담 참석 여부는 아직 결정하지 않았다고 로이터에 말했다. 파키스탄 소식통은 “상황이 진전되고 있다”며 22일 회담이 재개될 가능성이 크다고 전했다.

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