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작성자 행복한 댓글 0건 조회 117회 작성일 24-04-12 10:53

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�Ǳ��б��غ��. 최근 조선업계가 회복을 넘어 호황기로 들어선 가운데 글로벌 금융위기 이후 처음으로 한 척에 5000만달러(약 676억원)가 넘는 석유제품운반선이 등장했다. 해상 환경규제 강화에도 불구하고 홍해 사태와 러시아산 원유 수입 제재 등이 장기화되면서 원유·석유제품운반선 가격이 연일 고공행진하고 있다.8일 조선업계에 따르면 HD현대미포는 최근 MR탱커(중형 석유제품운반선) 4척을 2억700만달러에 수주했다. 발주처는 공개되지 않았지만 한국 선사인 팬오션으로 알려졌다. 척당 선가는 5175만달러에 달하는데, MR탱커 1척 가격이 5000만달러를 넘은 것은 2008년 이후 처음이다.이번 수주는 인도 시점이 2026년 8월로 납기 기한이 짧아 가격이 높았던 것으로 추정되지만, 최근 원유운반선 가격이 고공행진하는 것과도 무관치 않다. 조선·해운 전문 분석기관 클락슨리서치에 따르면 지난달 말 기준 원유운반선의 신조선가지수는 215.71을 기록했다. 이는 2007년 기록한 ...
“LG화학 참사가 발생했을 때 저는 메스꺼움을 느낀 뒤 의식을 잃었습니다. 당시 75세였던 어머니는 사고 3개월 뒤에 세상을 떠났어요. 저는 사고 이후로 기억력 장애를 앓고 있습니다.”4년 전인 2020년 5월 인도에서 발생한 LG화학 현지 법인 공장의 유해화학물질 유출 사고로 인해 다수 주민이 심각한 후유증을 앓고 있다는 조사 결과가 나왔다. 12명이 사망한 사고 당일 이후에도 13명이 추가로 숨졌지만 이들 다수는 인도 정부나 LG화학으로부터 아무런 보상도 받지 못하고 있는 것으로 확인됐다.환경보건시민센터는 8일 오전 서울 종로구 신문로 센터 사무실에서 기자회견을 열고 2020년 5월 인도에서 발생한 LG 폴리머스인디아(LG화학 인도법인)의 스티렌 유출 사고로 인한 주민 건강피해 현장 조사 결과를 발표했다. 2020년 5월7일 새벽 인도 안드라프라데시주 비사카파트남에 위치한 LG폴리머인디아 저장탱크에서 스티렌이 연쇄적 중합반응을 일으키면서 유해 화학물질을 포함한 에어...

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