인스타 팔로워 늘리기 ‘인파 밀집’ 정량화한 지도·안전지수 개발한다…서울시 용역 추진 > 갤러리

인스타 팔로워 늘리기 서울 시내 인파 밀집도를 정량화된 기준으로 측정해 10·29 핼러윈 참사와 같은 안전사고를 예방하기 위한 지수가 개발된다. 지역별 밀집 수준과 위험도를 예측해 표시한 지도도 만든다.
서울시는 인파 밀집지도 제작 및 안전지수 개발 용역을 입찰 공고하고 5월 연구에 들어가 내년 3월 구상을 완성할 계획이라고 10일 밝혔다. 빅데이터로 분석한 안전 수준을 수치로 제시해 적절한 예방책을 세우려는 목적이다.
우선 서울 전역의 교통·통신·지리 정보에 기반으로 한 인파 밀집지도를 만든다. 현재 서울시에는 2022년 10월부터 정보가 누적돼 있어 평소 상황과 축제 등 행사가 있을 때 거주·유동인구 변동성을 파악할 수 있다. 이를 통해 향후 1년간 다중밀집이 예상되는 지역을 제시하고 보행량과 흐름, 주변 공간 특성에 따라 선정된 위험 구간이 지도에 표시되는 식이다. 인스타 팔로워 늘리기
또 사고에 영향을 주는 요인을 정량화된 지표로 제시하는 인파밀집 안전지수도 개발한다. 안전 관리자의 주관·경험적 역량에 의존하는 것이 아니라 표준화된 정량적 기준으로 안전 대책과 대응 요령을 마련할 방침이다. 사고 취약 지역에서 나타나는 위험을 정의하고, 위험 정도를 예측하는 기법을 개발해 지수를 도출한다.
서울시 관계자는 통신 정보에 기반한 혼잡도, 교통카드 사용 정보를 활용한 유입 인구, 인파 밀집 지역의 경사도, 실시간 인파 감지 폐쇄회로(CC)TV 등 다양 방식으로 위험 요인을 조사할 예정이라며 인파 안전관리 정책·제도 동향, 우수사례 분석을 통해 인파 안전관리 기본계획도 마련할 것이라고 설명했다.
지난해 서울시는 실시간으로 인파 규모를 감지하는 지능형 CCTV를 시내 번화가에 도입해 ㎡당 인원에 따른 대응 체계를 구축했다.
㎡ 3명 안팎이 밀집하면 ‘주의’ 단계로 자치구와 상황 공유에 들어간다. 4명을 넘어선 ‘경계’ 단계, ㎡당 5명을 넘어 부상자까지 발생하는 최악의 단계까지 군중 규모에 따른 대응 방식을 실제 훈련도 한 바 있다.
김성보 서울시 재난안전관리실장은 주최자 없는 행사에 대한 안전계획 수립과 지능형 CCTV를 활용한 실시간 인파 감지에 이어 예측 지도와 지수로 정량화된 기준에 근거한 예방 중심의 인파 관리를 하겠다고 말했다.
22대 국회의원 선거가 10일 오전 6시부터 오후 6시까지 전국 1만4259곳 투표소에서 실시된다.
개표는 투표함이 개표소에 도착하는 즉시 시작해 11일 새벽 1~2시쯤 당선인 윤곽이 드러날 것으로 보인다.
9일 중앙선거관리위원회에 따르면 18세 이상(2006년 4월11일 태어난 사람까지) 국민이면 누구나 10일 오전 6시부터 오후 6시까지 전국의 지정된 투표소에서 투표가 가능하다. 본투표는 사전투표와 달리 지정된 투표소에서만 가능하다.
유권자의 준비물은 신분증뿐이다. 신분증은 본인의 주민등록증, 여권, 운전면허증뿐 아니라 모바일 운전면허증, 모바일 국가자격증(네이버자격증, 카카오톡 지갑) 등도 가능하다. 이외 물품은 선거에 영향을 미칠 우려가 있는 경우 선관위가 해당 물품을 투표소 밖에 두고 출입하도록 안내한다.
투표 시에는 비례대표, 지역구 투표용지를 하나씩 받는다. 투표용지에는 하나의 정당 또는 한 명의 후보자에게만 기표해야 한다. 투표용지는 꼭 접을 필요 없이 기표 내용만 보이지 않게 투표함에 넣으면 된다.
기표소에서는 투표지를 촬영해선 안 되며 이를 위반하는 경우 2년 이하의 징역 또는 400만원 이하의 인스타 팔로워 늘리기 벌금에 처해진다. 투표소 내에서 카메라 등을 이용해 촬영하는 것도 금지된다.
선관위는 오후 6시 투표가 끝나면 전국 254개 개표소에 투표함을 이송한다. 투표함이 개표소에 도착하는 대로 본격적인 개표 절차가 시작된다. 오후 8시쯤부터는 개표 결과가 나오기 시작한다.
당선인 윤곽은 11일 새벽 1시에서 2시쯤이면 나올 것으로 예상된다. 통상 선거일 당일 오후 10시쯤이면 당선인 윤곽이 드러났던 이전 총선들과 달리 이번 총선부터는 개표사무원이 분류된 투표지를 손으로 확인하는 수검표 절차가 추가되기 때문이다.
최근 국내 주요 조선소들은 선박용 블록 적치장 공간을 재배치하는 중이다. 선박은 조선소 도크(선박 건조장)에서 최대 300t에 달하는 크고 작은 블록들을 조립하는 방식으로 건조되는데, 최근 수주 풍년으로 조선소에 일감이 넘쳐나면서 블록을 쌓아두던 적치 공간이 부족해졌기 때문이다.
한 조선업계 관계자는 일감이 몰리면서 대부분의 조선소 도크가 ‘풀가동’ 중인 데다 블록을 적치할 곳까지 부족해진 상태라며 기존 레이아웃을 재배치하는 등 현장에서 다양한 방안을 강구 중이라고 한다고 전했다.
10여년간의 길고 긴 침체를 벗어난 ‘K조선’이 본격적인 호황기를 맞고 있다. HD한국조선해양·삼성중공업·한화오션 등 국내 조선 3사는 이미 1분기 동안 연간 수주목표치의 상당량을 달성한 상태다. HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 6319억원 규모의 초대형 암모니아운반선(VLAC) 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 9일 공시했다. 이번에 수주한 VLAC 4척은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 7월까지 인도될 예정이다.
이날 수주를 포함하면 HD한국조선해양은 올해 들어 현재까지 총 86척(해양설비 1기 포함) 98억6000만달러를 수주해 올 수주목표치인 135억달러의 73%를 채웠다. 삼성중공업은 1분기에 선박 18척(38억달러)을 수주해 연간 목표치 97억달러의 39%를 달성했다. 연간 목표치를 공개하지 않은 한화오션도 선박 12척(23억5000만달러)을 수주했다.
조선 수주가 회복되기 시작한 2021년~2022년 물량이 실적에 본격적으로 반영되기 시작하면서 올해 조선 3사는 일제히 흑자를 거둘 것으로도 전망된다. 지난해 HD한국조선해양과 삼성중공업은 흑자 전환에 성공했지만 한화오션은 영업손실 1965억원을 기록한 바 있다. 조선 3사가 모두 연간 흑자를 낸다면 2011년 이후 처음이다.
이는 최근 환경규제 강화에 따라 한국 조선업체들이 기술력에서 우위를 보이는 친환경 고부가가치 선박의 수요가 늘어난 영향이 크다. 한국 조선사들은 올해 1분기 전 세계에서 발주된 액화천연가스(LNG) 운반선 29척과 암모니아선 20척을 전량 수주했다. 글로벌 조선업 호황기였던 2000년대 초·중반 새로 건조된 선박의 교체 시기가 다가오고 있어 당분간 조선업계 호황은 계속될 것이란 전망이 나온다.
다만 한국 조선업계가 당면한 과제도 뚜렷하다. 눈앞에 닥친 가장 크고 시급한 문제는 조선소 인력난이다. 고질적인 다단계 하도급 구조와 저임금 등이 겹치면서 조선업계 숙련노동자가 양성되지 못하고 있다는 지적이 끊이지 않는다.
가격경쟁력을 앞세운 중국의 공세도 날이 갈수록 거세지고 있다. 중국은 지난해 전 세계 선박발주량 4168만CGT(표준환산톤) 중 2493만CGT(60%)를 수주했다. 2위인 한국의 인스타 팔로워 늘리기 수주량은 1008만CGT(24%)로 중국의 절반에도 미치지 못한다. 올해 1분기 수주량은 한국이 중국을 제치고 1위에 올랐지만 2~3분기에는 역전될 가능성이 크다.
한국 조선사들은 선가가 비싼 친환경 선박을 선별수주하는 전략으로 수익성을 극대화시키고 있지만, 최근에는 고부가가치 선박 영역에서도 중국이 기술격차를 좁혀오고 있다.
10~15년 주기로 불황과 호황을 오가는 조선업의 특성상 다가올 불황에 대비해 ‘안정적인 먹거리’를 찾는 일도 과제다. 조선업계는 최근 에너지 등의 분야로 영역을 넓히려 하고 있다. HD현대는 지난달 주주총회에서 신재생에너지 개발·중개·매매 등을 사업목적에 추가했고, 삼성중공업도 선박 연료공급업과 선박용 천연가스 사업을 사업목적에 넣었다. 한화오션은 최근 그룹 지주사 역할을 하는 (주)한화로부터 해상풍력과 플랜트 사업을 인수받기로 했다.